Em resumo: Se procuras bateria nova, a Fullriver HC65/S oferece 65Ah 12V e trabalha em mobilidade elétrica. Medidas, lado do positivo e tecnologia da Fullriver HC65/S estão na tabela técnica, prontos a comparar.
Para que foi feita esta referência
Cadeiras de rodas motorizadas e scooters de mobilidade pedem ciclo profundo, e a Fullriver HC65/S está à altura desse trabalho. Os terminais M8+FR45 encaixam nas fichas que a maioria das cadeiras usa. Comprar baterias online para uma cadeira elétrica é mais tranquilo quando a referência coincide com a original.
Capacidade equilibrada: 65Ah, sem exageros nem faltas. Para a energia que guarda, a Fullriver HC65/S é surpreendentemente leve: 9,4 kg.
12VVoltagem
65AhAmperes-hora (C20)
9,4 kgMassa
Confirma antes de comprar
- ✓ Com 65Ah, confirma que o sistema de carga do veículo ou da instalação consegue repor esta energia.
- ✓ Terminais M8+FR45 mal apertados aquecem, por isso leva a chave certa no dia da troca.
- ✓ Num carro com Start-Stop, a tecnologia AGM nunca pode ficar abaixo da que vinha de fábrica.
Dados técnicos
Perguntas frequentes
Quantos volts e amperes-hora tem esta referência?
Valores nominais: 12V de tensão e 65Ah de capacidade, medidos segundo a norma do fabricante.
Que tecnologia leva a Fullriver HC65/S por dentro?
Construção AGM na Fullriver HC65/S: o teu carregador serve se tiver um programa para ela.
O que deves saber sobre a tecnologia AGM
Por não ter líquido a circular, a bateria AGM pode inclinar-se sem derramar uma gota. Quem tem uma autocaravana com bateria por baixo do banco do condutor agradece a AGM por não libertar cheiros. Uma AGM descarregada por completo e esquecida assim perde capacidade que não volta.
Mais opções em baterias.online
Na loja de baterias online baterias.online, a Fullriver HC65/S está à distância de um clique. As fichas de baterias.online mostram os mesmos dados para todas as referências, o que facilita comparar.
Conselhos de utilização
Num lar ou numa clínica, as cadeiras motorizadas carregam todas as noites, sem exceção. Antes de uma viagem longa, faz uma carga completa na véspera. Um carregador avariado pode deixar baterias novas sempre a meio, sem que ninguém dê por isso.
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