Varta TZ12S(FA)**: substituição para mota, scooter e moto de água · 11Ah 12V 210A

Resposta rápida: Varta TZ12S(FA)**: bateria para mota com 11Ah 12V 210A. Volts, amperes-hora e medidas aparecem juntos na tabela abaixo.

Ficha técnica da referência Varta TZ12S(FA)**

Montagem e manutenção da Varta TZ12S(FA)**

Motas de água ficam meses no reboque à espera do verão, e a bateria descarrega sozinha. Confirma o tipo de bateria no manual da mota antes de trocar de tecnologia. Terminais verdes de oxidação causam falhas que parecem da bateria e não são, e convém limpá-los antes de trocar.

Referências do mesmo tamanho e polaridade

Para comparar, juntámos aqui baterias do catálogo com as dimensões da Varta TZ12S(FA)**.

Varta TTZ14S-BSVarta TZ14S(FA)**Varta TTZ12S-BS

Varta TZ12S(FA)** em detalhe

Moto de estrada, trail, quad ou moto de água: todos cabem no uso da Varta TZ12S(FA)**. Os terminais Y11 aceitam os parafusos que a maioria das motas já traz. Procurar baterias online de mota pelo código evita aquelas tabelas de equivalência que nunca batem certo.

Os 11Ah desta referência são os que a maioria dos equipamentos de mota pede. Comparada com baterias do mesmo tamanho, a Varta TZ12S(FA)** entrega mais amperes no arranque: 210A.

Dúvidas sobre Varta TZ12S(FA)**

Lista de verificação de compatibilidade

• ✓ Em zonas frias ou com motores diesel, os 210A de arranque fazem a diferença numa manhã gelada.
• ✓ Terminal: Y11. Se o equipamento usa outro tipo, prevê os adaptadores antes da instalação.
• ✓ Tecnologia AGM: o carregador ou o regulador precisa de um programa compatível.

Mais opções em baterias.online

Um clique no botão desta página põe a Varta TZ12S(FA)** no teu carrinho de baterias.online. Ninguém conhece a tua bateria melhor do que a etiqueta colada nela.

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Tecnologia AGM explicada

A sigla AGM vem do inglês e quer dizer manta de vidro absorvente, que é precisamente o que segura o ácido lá dentro. Quem tem uma autocaravana com bateria por baixo do banco do condutor agradece a AGM por não libertar cheiros. Carregadores antigos sem regulação de tensão aquecem a bateria AGM e encurtam-lhe a vida.