Exide ER570: bateria de bordo para viagens longe da tomada · 120Ah 12V 760A

Resposta rápida: No catálogo, a Exide ER570 aparece como opção para barco e autocaravana com 120Ah 12V 760A. Tudo o que convém confirmar antes da compra está reunido nesta página de baterias.online.

Os números desta referência

Montagem e manutenção da Exide ER570

No parque de campismo sem eletricidade, a bomba de água começa a falhar ao terceiro dia. Aperta as abraçadeiras que seguram a caixa da bateria antes de cada viagem com mar picado. Pôr um modelo de arranque a fazer de bateria de serviço é um engano comum e de vida curta.

Referências do mesmo tamanho e polaridade

Estas referências partilham medidas e disposição dos polos com a Exide ER570.

Varta LFS120Exide ER550Exide EN850

Exide ER570 em detalhe

Num barco de recreio, a Exide ER570 alimenta desde a sonda até à bomba de porão. Os terminais EN taper post facilitam a ligação aos cabos grossos que se usam a bordo. Uma loja de baterias online como baterias.online poupa a volta pelas lojas do porto à procura do modelo certo.

A capacidade de 120Ah é das mais comuns em barco e autocaravana, o que facilita encontrar substitutas. Para a energia que guarda, a Exide ER570 é surpreendentemente leve: 27,3 kg.

Respostas rápidas

Lista de verificação de compatibilidade

• ✓ Nos usos de ciclo, os 120Ah determinam a autonomia: calcula-a a partir do teu consumo real.
• ✓ Em zonas frias ou com motores diesel, os 760A de arranque fazem a diferença numa manhã gelada.
• ✓ Terminal: EN taper post. Se o equipamento usa outro tipo, prevê os adaptadores antes da instalação.

Ver também

Para barco e autocaravana, a Exide ER570 pede-se online em baterias.online a partir desta página. Antes de fechar a encomenda, olha para a posição do terminal positivo na tua bateria atual.

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Tecnologia chumbo-ácido: como funciona

A reação química do chumbo-ácido é reversível, e é isso que permite carregar e descarregar a bateria muitas vezes. Camiões e tratores usam chumbo-ácido há décadas pela robustez e pelo custo. Terminais limpos e protegidos com massa própria evitam muitas falhas de arranque.