- 12V
- 14,7Ah
- 210A
- Medidas: 135×90×167 mm
Fulbat
Ref. BON-FULBAT-FB12C-A Fulbat FB12C-A · bateria de arranque para duas rodas e lazer · 12,6Ah 12V 155A
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 12,6Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 155A
- Medidas (mm)
- 134×80×175
- Tecnologia
- chumbo-ácido
Envio e prazos
- Espanha peninsular1-2 dias úteis · encomenda antes das 17:00Grátis
- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30
- Baleares1-3 dias úteis
- Portugal3-4 dias úteis
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteis
Sem envio para Canárias, Ceuta e Melilla.
Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
Bateria Fulbat FB12C-A para mota, com 12,6Ah 12V 155A. Caixa de 134 × 80 × 175 mm e peso de 4,26 kg.
- Tensão: 12V
- Capacidade (C20): 12,6Ah
- Corrente de arranque (EN): 155A
- Medidas: 134 × 80 × 175 mm
- Tipo: chumbo-ácido
Num relance: A referência Fulbat FB12C-A identifica um modelo de 12,6Ah 12V 155A destinado a mota. A tecnologia chumbo-ácido obriga a carregar com o programa certo.
Fulbat FB12C-A em detalhe
Com 12,6Ah 12V 155A, a Fulbat FB12C-A põe a tua mota a trabalhar ao primeiro toque. Os números do fabricante são 12,6Ah 12V 155A, bons para cruzar com a etiqueta da tua bateria atual. Se tens duas motas na garagem, guarda os códigos das baterias: em baterias.online chegas a cada uma num instante.
Com 12,6Ah, esta Fulbat FB12C-A tem a medida típica de quem usa mota sem extras.
Tabela de dados do fabricante
Como tirar o melhor partido da referência Fulbat FB12C-A
Motas com alarme e relógio digital vão gastando a bateria mesmo encostadas na garagem. Confirma o tipo de bateria no manual da mota antes de trocar de tecnologia. Quando o relógio da mota se apaga sempre que ligas o motor, chegou a hora da troca.
Como é feita uma bateria chumbo-ácido
Existem baterias de chumbo-ácido de arranque, com muitas placas finas, e de tração, com placas grossas ou tubulares. A chumbo-ácido convencional aguenta bem o calor do compartimento do motor. Carrega a bateria de chumbo-ácido num sítio arejado e longe de faíscas.
Confirma antes de comprar
- ✓ Polaridade desta referência: positivo à esquerda. Uma bateria espelhada obriga a cruzar cabos, o que não é seguro.
- ✓ Num veículo cheio de extras, uns amperes-hora acima dos 12,6Ah originais não fazem mal.
- ✓ Procura na etiqueta da bateria antiga o valor em amperes EN e compara-o com os 155A indicados aqui.
O que mais nos perguntam
Porque é que a Fulbat FB12C-A usa esta construção?
A Fulbat FB12C-A usa chumbo-ácido porque é o tipo pensado para mota; respeita esse programa na carga.
Capacidade ou arranque a frio: o que conta mais?
Se o teu problema são os arranques no inverno, olha para os 155A; se é a autonomia, para os 12,6Ah.
Uma bateria nova perde carga parada na garagem?
Guarda-a de pé, ao fresco e sem humidade, e mede a tensão se passar várias semanas.
Vou conseguir meter a Fulbat FB12C-A no sítio da antiga?
Ocupa 134 × 80 × 175 mm e pesa 4,26 kg. Mede o compartimento e prevê ajuda se o peso for elevado para manusear sozinho.
Ver também
Comprar baterias online pelo código exato, como a Fulbat FB12C-A, é o caminho curto em baterias.online. Guarda esta página se ainda estiveres a comparar referências.
Características
| Marca | Fulbat |
|---|---|
| Gama | FULBAT Motorcycle DRY |
| Aplicação | Mota |
| Tecnologia | chumbo-ácido |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 12,6Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 155A |
| Comprimento | 134 mm |
| Largura | 80 mm |
| Altura | 175 mm |
| Peso | 4,26 kg |
| Polaridade | Positivo à esquerda |
Documentação
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