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Fulbat FP12-75: bateria estacionária | baterias.online

Fulbat FP12-75 – UPS e sistemas estacionários · 75Ah 12V

Fulbat

Fulbat FP12-75: 75Ah 12V, pensada para UPS e sistemas estacionários. Compatibilidade fácil de confirmar.

Tensão nominal: 12V
Capacidade (C20): 75Ah
Dimensões (C × L × A): 348 × 167 × 178 mm
Tipo: AGM

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Resposta rápida: Feita a pensar em UPS e sistemas estacionários, esta Fulbat FP12-75 anuncia 75Ah 12V. Atenção à polaridade: positivo à esquerda.

Para que foi feita esta referência

A Fulbat FP12-75 trabalha dentro de caixas fechadas, onde ninguém a vê durante anos. A tecnologia AGM dispensa ventilação especial em ambiente de escritório. Para encomendar várias unidades iguais da Fulbat FP12-75, basta partir desta ficha de baterias.online.

Para um uso normal em UPS e sistemas estacionários, os 75Ah da Fulbat FP12-75 chegam para a rotina.

12VTensão nominal

75AhCapacidade (C20)

21,4 kgMassa

Confirma antes de comprar

✓ Leva uma fita métrica ao compartimento: 348 × 167 × 178 mm é o espaço que esta caixa vai ocupar.
✓ Marca o cabo positivo antes de desligar a bateria antiga e confirma que fica do lado certo, positivo à esquerda.
✓ Num veículo cheio de extras, uns amperes-hora acima dos 75Ah originais não fazem mal.

Tabela de dados do fabricante

FabricanteFulbat

CódigoFP12-75

LinhaFULBAT FP General Purpose

Indicada paraUPS e sistemas estacionários

Tensão nominal12V

Capacidade (C20)75Ah

TipoAGM

Dimensões (C × L × A)348 × 167 × 178 mm

Massa21,4 kg

Polaridadepositivo à esquerda

TerminalT6

Perguntas frequentes

A construção desta bateria é adequada para UPS e sistemas estacionários?

O fabricante escolheu AGM para responder às exigências de UPS e sistemas estacionários; confirma apenas que coincide com a bateria original.

Como guardar a Fulbat FP12-75 se não a montar de imediato?

Guarda-a num sítio arejado, sem sol direto e longe de crianças, até ao dia da montagem.

Cuidar de uma bateria AGM

A manta de vidro de uma AGM funciona como um mata-borrão: absorve o eletrólito e não o larga. Em motas, a AGM agrada porque é selada e não pinga ácido para o quadro. Arranques difíceis só em dias frios podem indicar que a bateria AGM já perdeu parte da capacidade.

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