O essencial: Do fabricante Leoch chega a referência LDC12-245, com 245Ah 12V e uso em barco e autocaravana. Com tecnologia chumbo-carbono, o carregador que já tens precisa do modo certo.
Leoch LDC12-245 em detalhe
Pescadores de fim de semana e famílias em viagem de caravana chegam muitas vezes à Leoch LDC12-245 pelo mesmo motivo: autonomia. Com 245Ah, dá para pôr o frigorífico, as luzes LED e a bomba de água numa mesma conta diária. Se a etiqueta da tua bateria diz Leoch LDC12-245, a peça que procuras está nesta página de baterias.online.
A Leoch LDC12-245 guarda 245Ah, mais do que a maioria das baterias de barco e autocaravana.
12VVoltagem
245AhAmperes-hora (C20)
64,33 kgPeso
O que verificar na tua bateria atual
- ✓ Com 245Ah, confirma que o sistema de carga do veículo ou da instalação consegue repor esta energia.
- ✓ Observa as ligações dos cabos que tens hoje e confirma que o formato DT(3/8") corresponde.
- ✓ Lê mais abaixo como se cuida de uma bateria chumbo-carbono: a carga certa faz a diferença nos anos de serviço.
Ficha técnica da referência Leoch LDC12-245
FabricanteLeoch
ReferênciaLDC12-245
FamíliaLEOCH Deep Cycle LDC Series
Indicada parabarco e autocaravana
Voltagem12V
Amperes-hora (C20)245Ah
Tipochumbo-carbono
Medidas387 × 180 × 368 mm
Peso64,33 kg
Tipo de terminalDT(3/8")
Perguntas frequentes
Esta bateria exige um carregador próprio?
Por dentro é chumbo-carbono, e convém que o carregador e o veículo estejam preparados para esse tipo.
Que terminais traz a Leoch LDC12-245?
O tipo de ligação é DT(3/8"), por isso compara com os ligadores que tens hoje nos cabos.
Em que família de produtos se integra esta bateria?
Na organização do fabricante, a Leoch LDC12-245 está arrumada na linha LEOCH Deep Cycle LDC Series.
Esta bateria serve no meu veículo?
Para barco e autocaravana, basta confirmar que medidas, terminais e tensão coincidem com a bateria que tens montada.
O que deves saber sobre a tecnologia chumbo-carbono
Por fora, uma bateria de chumbo-carbono parece uma AGM: caixa selada e terminais habituais. Quem quer muitos ciclos sem pagar lítio encontra no chumbo-carbono um meio-termo interessante. Um regulador mal configurado deixa a bateria de chumbo-carbono sempre longe do topo.
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Com a etiqueta da bateria antiga na mão, a encomenda da Leoch LDC12-245 em baterias.online faz-se num instante. Num veículo com Start-Stop, mantém sempre a tecnologia original.
Na prática: instalação e cuidados
Num veleiro, a bateria vive no fundo do casco, entre humidade, sal e balanço constante. Separa sempre a bateria do motor da bateria de serviço, recorrendo a um repartidor ou a um carregador DC-DC. Se a Leoch LDC12-245 aquece durante a carga, convém verificar o carregador antes de mais nada.
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