Em resumo: Para barco e autocaravana, a Ritar RA12-200A junta 212Ah 12V numa só caixa. Compara a etiqueta da bateria que tens montada com a ficha da Ritar RA12-200A antes de avançar.
Apresentação da referência Ritar RA12-200A
Numa caravana parada à beira-mar ou num barco amarrado na marina, a Ritar RA12-200A guarda a energia para a noite. A Ritar RA12-200A pode trabalhar sozinha ou integrada num banco de várias unidades iguais. A ficha da Ritar RA12-200A em baterias.online junta tudo o que precisas para decidir sem sair do sofá.
Para quem passa muito tempo com consumos ligados, os 212Ah são uma reserva valiosa.
12VTensão
212AhCapacidade (C20)
55,5 kgMassa
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ Antes de encomendar, confirma que os ligadores dos teus cabos apertam em terminais M8.
- ✓ Mudar de tecnologia tem consequências na carga; esta referência usa AGM, compara com a que tens.
- ✓ Com a fita métrica no suporte, vê se os 522 × 240 × 224 mm cabem com a abraçadeira apertada.
Dados técnicos
Perguntas frequentes
Quanto ocupa a Ritar RA12-200A no compartimento?
O espaço livre tem de acomodar 522 × 240 × 224 mm, mais alguma margem para mãos e ferramentas.
A construção desta bateria é adequada para barco e autocaravana?
A Ritar RA12-200A usa AGM porque é o tipo pensado para barco e autocaravana; respeita esse programa na carga.
Tecnologia AGM explicada
A manta de microfibra mantém as placas da AGM firmes no lugar, mesmo com solavancos fortes. Num carro com muitos módulos eletrónicos ligados à noite, a AGM tolera melhor esse consumo silencioso. Uma caixa AGM abaulada é sinal de sobrecarga e pede substituição.
Mesmas medidas, outras marcas
Se não encontras justo a Ritar RA12-200A, estas baterias têm o mesmo formato e a mesma polaridade.
Fullriver DCG200-12Ritar EV12-240Ritar RA12-240A
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Se a Ritar RA12-200A é a tua, o carrinho de baterias.online espera por ela. Na dúvida, volta à tabela técnica e compara outra vez antes de encomendar.
Como tirar o melhor partido da referência Ritar RA12-200A
O primeiro passeio de abril revela se a bateria aguentou bem o inverno no estaleiro. Mantém o compartimento da bateria seco e livre de objetos metálicos soltos. Ligar o inversor a uma bateria pequena para usar um secador de cabelo é um erro clássico de quem começa no caravanismo.
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