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Tudor TB451: a bateria do teu automóvel com ficha completa · 45Ah 12V 330A imagens
Substituição direta: Tudor TB451 para automóvel. Construção chumbo-ácido.
Resposta rápida: Para automóvel, a Tudor TB451 junta 45Ah 12V 330A numa só caixa. Tudo o que convém confirmar antes da compra está reunido nesta página de baterias.online.
| Marca | Tudor |
| Código | TB451 |
| Gama | TUDOR TECHNICA |
| Aplicação | automóvel |
| Voltagem | 12V |
| Amperes-hora (C20) | 45Ah |
| CCA | 330A |
| Tipo | chumbo-ácido |
| Tamanho (C × L × A) | 220 × 135 × 225 mm |
| Peso | 11,9 kg |
| Posição do positivo | positivo à esquerda |
| Código EAN | 3661024054485 |
Uma carrinha de entregas que pára e arranca dezenas de vezes por dia pede muito mais à bateria do que um carro de estrada. Uma camada fina de massa própria nos terminais protege contra a oxidação branca que aparece com a humidade. Luzes do painel a tremer ao rodar a chave costumam apontar para uma bateria sem reserva.
Para comparar, juntámos aqui baterias do catálogo com as dimensões da Tudor TB451.
Deta DB451Exide EB451Fulmen FB451Kronobat SD-45.1TVarta B24
Muitos condutores só conhecem a Tudor TB451 no dia em que o carro se recusa a arrancar. Num automóvel com pouco espaço no motor, a Tudor TB451 tem a vantagem de um formato muito comum. Comprar baterias online faz sentido quando já tens o código na mão, e a Tudor TB451 está em baterias.online com os dados todos.
Os 45Ah desta referência servem bem equipamentos pequenos ou com poucos consumos.
Tem o positivo à esquerda. Se a tua bateria atual for ao contrário, talvez os cabos fiquem curtos.
Construção chumbo-ácido na Tudor TB451: o teu carregador serve se tiver um programa para ela.
Faz parte da gama TUDOR TECHNICA do fabricante Tudor.
O método mais fiável é copiar os dados da etiqueta original e compará-los com a ficha técnica desta página. Se a marca e a referência coincidirem, é a mesma peça.
Se os números batem certo, a Tudor TB451 pode seguir já para o carrinho em baterias.online. Pesquisar sempre pelo código do fabricante é o hábito que poupa mais enganos.
As placas positivas e negativas de uma chumbo-ácido alternam-se, separadas por finas folhas isolantes. Para um carro sem Start-Stop, a bateria de chumbo-ácido continua a ser a escolha mais habitual. Antes do inverno, uma carga completa à bateria de chumbo-ácido ajuda a enfrentar as manhãs frias.
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