Varta YB3L-A, bateria para motociclos, motas de água e quads · 3Ah 12V 30A
A Varta YB3L-A trabalha para mota com 3Ah 12V 30A. Polaridade: positivo à direita.
- Voltagem: 12V
- Amperes-hora (C20): 3Ah
- CCA: 30A
- Dimensões (C × L × A): 100 × 58 × 112 mm
- Construção: chumbo-ácido
Num relance: Feita a pensar em mota, esta Varta YB3L-A anuncia 3Ah 12V 30A. Com tecnologia chumbo-ácido, o carregador que já tens precisa do modo certo.
Ficha técnica da referência Varta YB3L-A
Na prática: instalação e cuidados
A scooter que fica na rua todo o inverno sofre com o frio e com a humidade nos terminais. Antes de fechar o banco, confirma que nenhum cabo fica entalado entre a bateria e o quadro. Quem passa para lítio sem verificar o regulador da mota arrisca-se a ter surpresas.
Varta YB3L-A: o que é e para que serve
No compartimento da tua mota, a Varta YB3L-A ocupa o lugar da bateria de origem. A Varta YB3L-A tem o tamanho que o banco da tua mota deixa, sem calços nem improvisos. Se o código na bateria da tua mota é Varta YB3L-A, a ficha que procuras está nesta página de baterias.online.
Para motores pequenos ou usos ocasionais, os 3Ah desta bateria chegam perfeitamente.
Dúvidas sobre Varta YB3L-A
De que lado ficam os polos na Varta YB3L-A?
Indicamos a disposição como positivo à direita, vista de frente. Confirma com a tua.
Esta bateria exige um carregador próprio?
A construção desta referência é chumbo-ácido. Na secção de tecnologia explicamos as diferenças.
Antes de encomendar, confirma
- ✓ Lê os amperes-hora na etiqueta da bateria antiga e põe-nos ao lado dos 3Ah desta referência.
- ✓ Num inverno de geadas, os 30A desta bateria têm de igualar ou passar o valor original.
- ✓ Antes de encomendar, confirma que os ligadores dos teus cabos apertam em terminais Y6.
Mais opções em baterias.online
Quem já sabe o código não precisa de mais voltas: a Varta YB3L-A está em baterias.online. Se a Varta YB3L-A não for exatamente a tua, a categoria de mota tem outras opções.
O que deves saber sobre a tecnologia chumbo-ácido
Uma chumbo-ácido liberta um pouco de gás durante a carga, por isso tem respiros na tampa. Em geradores de emergência que só arrancam de vez em quando, a chumbo-ácido cumpre bem a tarefa. Terminais limpos e protegidos com massa própria evitam muitas falhas de arranque.
(edit with the Customer Reassurance module)
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