Deta DB802 – bateria para automóvel · 80Ah 12V 700A

Resposta rápida: Se procuras bateria nova, a Deta DB802 oferece 80Ah 12V 700A e trabalha em automóvel. A tecnologia chumbo-ácido obriga a carregar com o programa certo.

Apresentação da referência Deta DB802

Táxis, carros de empresa e utilitários de cidade encontram na Deta DB802 uma troca sem complicações. Com 700A de arranque a frio, uma manhã de janeiro deixa de ser uma lotaria. Se a tua bateria atual tem escrito Deta DB802, a encomenda em baterias.online parte desta mesma página.

Para quem passa muito tempo com consumos ligados, os 80Ah são uma reserva valiosa. Pesar só 17,8 kg torna a troca mais simples.

O que verificar na tua bateria atual

• ✓ Num veículo com Start-Stop, a tecnologia chumbo-ácido nunca pode ficar abaixo da que vinha de fábrica.
• ✓ Com a fita métrica no suporte, vê se os 315 × 175 × 175 mm cabem com a abraçadeira apertada.
• ✓ Olha para a bateria montada de frente para os terminais e confirma que o positivo coincide: aqui é positivo à direita.

Tabela de dados do fabricante

Perguntas frequentes

Construção chumbo-ácido e manutenção

As versões de baixa manutenção do chumbo-ácido perdem muito pouca água ao longo da vida. Em geradores de emergência que só arrancam de vez em quando, a chumbo-ácido cumpre bem a tarefa. Se o olho mágico da chumbo-ácido mostra a cor de carga baixa, carrega antes de concluir que está gasta.

Alternativas compatíveis

Antes de decidir, vale a pena olhar para estas alternativas de formato idêntico.

Exide EB802Fulmen FB802Kronobat PB-80.0BTudor TB802Varta F17

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Para quem sabe o que procura, baterias.online tem a Deta DB802 à espera da encomenda. Antes de fechar a encomenda, olha para a posição do terminal positivo na tua bateria atual.

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Na prática: instalação e cuidados

Uma carrinha de entregas que pára e arranca dezenas de vezes por dia pede muito mais à bateria do que um carro de estrada. Depois da troca, deixa o motor a trabalhar uns minutos antes de ligar todos os consumos. Uma bateria com mais de quatro ou cinco invernos que já custa a arrancar raramente merece mais insistência.