Exide EN1100 · energia para barcos, veleiros e caravanas · 180Ah 12V 1000A

Em resumo: Do fabricante Exide chega a referência EN1100, com 180Ah 12V 1000A e uso em barco e autocaravana. Volts, amperes-hora e medidas aparecem juntos na tabela abaixo.

Exide EN1100 em detalhe

Num barco ou numa autocaravana, a Exide EN1100 trata da energia que mantém luzes, frigorífico e bomba de água a funcionar. Os 42,8 kg desta bateria pesam na decisão quando a caixa fica num paiol de acesso difícil. Uma loja de baterias online como baterias.online poupa a volta pelas lojas do porto à procura do modelo certo.

A Exide EN1100 guarda 180Ah, mais do que a maioria das baterias de barco e autocaravana.

Pontos a verificar antes da compra

• ✓ Se a bateria antiga tinha medidas diferentes de 513 × 223 × 223 mm, confirma se a fixação ainda aperta.
• ✓ Com 180Ah, confirma que o sistema de carga do veículo ou da instalação consegue repor esta energia.
• ✓ Valores de 1000A acima do original não forçam o motor de arranque, apenas dão margem.

Tabela de dados do fabricante

Perguntas frequentes

Tecnologia chumbo-ácido explicada

As versões de baixa manutenção do chumbo-ácido perdem muito pouca água ao longo da vida. Para uma carrinha de trabalho sem Start-Stop, a chumbo-ácido convencional é a escolha mais direta. Se o olho mágico da chumbo-ácido mostra a cor de carga baixa, carrega antes de concluir que está gasta.

Se procuras outra opção

Estas referências partilham medidas e disposição dos polos com a Exide EN1100.

Exide EP1500Exide ER850Exide ET1300Q-Battery 12SEM-180Varta LFD180

Ver também

Comprar baterias online pelo código exato, como a Exide EN1100, é o caminho curto em baterias.online. Ninguém conhece a tua bateria melhor do que a etiqueta colada nela.

• Explorar barco e autocaravana
• Outras referências Exide

Na prática: instalação e cuidados

Quem faz caravanismo de inverno aprende cedo que o aquecimento a gás também gasta eletricidade no ventilador. Fixa a Exide EN1100 numa caixa estanque e ventilada, longe da água de porão. Misturar uma bateria nova com outra de três anos no mesmo banco faz com que a velha puxe a nova para baixo.