Fulbat
Ref. BON-FULBAT-B38-6A Fulbat B38-6A – bateria para mota · 13,7Ah 6V 105A
- Tensão
- 6V
- Capacidade
- 13,7Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 105A
- Medidas (mm)
- 119×83×161
- Tecnologia
- chumbo-ácido
Envio e prazos
- Espanha peninsular1-2 dias úteis · encomenda antes das 17:00Grátis
- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30Segundo o peso
- Baleares1-3 dias úteisSegundo o peso
- Portugal3-4 dias úteisSegundo o peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteisSegundo o peso
Canárias, Ceuta e Melilla: consultar.
Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
Num relance: Para mota, a Fulbat B38-6A junta 13,7Ah 6V 105A numa só caixa. Compara a etiqueta da bateria que tens montada com a ficha da Fulbat B38-6A antes de avançar.
Fulbat B38-6A em detalhe
Estafetas de scooter e motociclistas de fim de semana procuram muitas vezes a Fulbat B38-6A. Uma capacidade de 13,7Ah chega para o arranque e para os pequenos consumos de uma mota moderna. Para baterias online de duas rodas, baterias.online junta numa só página os dados de que precisas para decidir.
Os 13,7Ah desta referência são os que a maioria dos equipamentos de mota pede. Leve para a capacidade que oferece, a Fulbat B38-6A pesa 2,98 kg.
Confirma antes de comprar
- ✓ Num veículo com Start-Stop, a tecnologia chumbo-ácido nunca pode ficar abaixo da que vinha de fábrica.
- ✓ Lembra-te de que 119 × 83 × 161 mm inclui os terminais; mede a altura até à tampa ou ao capô.
- ✓ Uma polaridade trocada obriga a forçar cabos curtos; esta referência vem com o positivo à esquerda.
Dados técnicos
Dúvidas sobre Fulbat B38-6A
Que CCA anuncia o fabricante?
Com 105A de CCA, tem a força indicada pelo fabricante para arranques a baixa temperatura; compara com o valor do teu veículo.
Os cabos da minha bateria antiga vão chegar aos terminais?
Tem o positivo à esquerda. Se a tua bateria atual for ao contrário, talvez os cabos fiquem curtos.
Como é feita uma bateria chumbo-ácido
Uma chumbo-ácido liberta um pouco de gás durante a carga, por isso tem respiros na tampa. Camiões e tratores usam chumbo-ácido há décadas pela robustez e pelo custo. Usar uma chumbo-ácido de arranque em uso cíclico diário gasta-a muito antes do tempo.
Outras referências que te podem interessar
Destinada a mota, esta Fulbat B38-6A encomenda-se em baterias.online sem complicações. Se tens várias baterias iguais, encomenda todas da mesma referência.
Conselhos de utilização
Primeira saída de março, mota parada desde outubro, e o motor de arranque só dá um estalido. Confirma o tipo de bateria no manual da mota antes de trocar de tecnologia. Uma bateria de mota com três ou quatro anos e arranques fracos já está a pedir troca.
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Marca
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ReferênciaBON-FULBAT-B38-6A
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MPNB38-6A
Características
| Marca | Fulbat |
|---|---|
| Gama | FULBAT Motorcycle DRY |
| Aplicação | Mota |
| Tecnologia | chumbo-ácido |
| Tensão | 6V |
| Capacidade | 13,7Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 105A |
| Comprimento | 119 mm |
| Largura | 83 mm |
| Altura | 161 mm |
| Peso | 2,98 kg |
| Polaridade | Positivo à esquerda |
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