Fulmen FB500 – bateria para automóvel · 50Ah 12V 450A

O essencial: Quem precisa de uma bateria para automóvel tem na Fulmen FB500 uma opção com 50Ah 12V 450A. O dado que mais pesa na escolha é o tamanho: 207 × 175 × 190 mm.

Características e medidas

Como tirar o melhor partido da referência Fulmen FB500

Numa garagem húmida, os terminais ganham pó branco ao fim de poucos meses. Antes de desligar a bateria velha, confirma se tens à mão o código do rádio. Uma bateria com mais de quatro ou cinco invernos que já custa a arrancar raramente merece mais insistência.

Referências do mesmo tamanho e polaridade

Confirma a tecnologia e a capacidade, porque as baterias abaixo só coincidem com a Fulmen FB500 em tamanho e polaridade.

Deta DB500Exide EB500Tudor TB500Kronobat PB-52.0Varta C22

Apresentação da referência Fulmen FB500

Há baterias que se escolhem pelo preço e outras pelo código certo, e a Fulmen FB500 pertence ao segundo grupo. Uma capacidade de 50Ah chega para o rádio, o alarme e a centralina sem deixar o arranque à míngua. Encomendar baterias online em baterias.online começa sempre pela etiqueta: com Fulmen FB500 escrito, o resto é confirmar.

A capacidade de 50Ah é das mais comuns em automóvel, o que facilita encontrar substitutas.

Perguntas frequentes

Antes de encomendar, confirma

• ✓ Marca o cabo positivo antes de desligar a bateria antiga e confirma que fica do lado certo, positivo à direita.
• ✓ Capacidade nominal: 50Ah. Se instalaste equipamentos extra no veículo, uma margem acima da original ajuda.
• ✓ Arranque a frio desta bateria: 450A. Nunca escolhas menos do que o recomendado pelo fabricante do veículo.

Continua a explorar

Na loja de baterias online baterias.online, a Fulmen FB500 está à distância de um clique. Guarda esta página se ainda estiveres a comparar referências.

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Cuidar de uma bateria chumbo-ácido

As placas positivas e negativas de uma chumbo-ácido alternam-se, separadas por finas folhas isolantes. Para um carro sem Start-Stop, a bateria de chumbo-ácido continua a ser a escolha mais habitual. Ao montar uma chumbo-ácido, liga primeiro o positivo e só depois o negativo.