Odyssey
Ref. BON-ODYSSEY-ODP-AGM27F Odyssey ODP-AGM27F para o teu carro, a substituição exata · 85Ah 12V 850A
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 85Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 850A
- Medidas (mm)
- 318×173×224
- Tecnologia
- TPPL (chumbo puro)
Envio e prazos
- Espanha peninsular1-2 dias úteis · encomenda antes das 17:00Grátis
- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30Segundo o peso
- Baleares1-3 dias úteisSegundo o peso
- Portugal3-4 dias úteisSegundo o peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteisSegundo o peso
Canárias, Ceuta e Melilla: consultar.
Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
O essencial: Os números da Odyssey ODP-AGM27F resumem-se a isto: 85Ah 12V 850A, para automóvel. Medidas, lado do positivo e tecnologia da Odyssey ODP-AGM27F estão na tabela técnica, prontos a comparar.
Dados técnicos
Utilização e conselhos práticos
Segunda-feira, seis e meia da manhã, geada no para-brisas: é aqui que uma bateria cansada se denuncia. Depois da troca, deixa o motor a trabalhar uns minutos antes de ligar todos os consumos. Arranques com cabos todas as semanas não são normais: indicam uma bateria gasta ou um consumo escondido na instalação.
Porquê a Odyssey ODP-AGM27F
Gasolina ou diesel, carro novo ou com muitos quilómetros: o lugar da Odyssey ODP-AGM27F é debaixo do capô de um automóvel. O lado do positivo pesa mais do que parece, e nesta referência tens o positivo à esquerda. Em baterias.online, a pesquisa por Odyssey ODP-AGM27F mostra logo a ficha, sem passar por menus.
Com 85Ah, a Odyssey ODP-AGM27F está entre as de maior capacidade para automóvel. Se o teu motor custa a pegar no inverno, os 850A desta bateria dão folga.
Respostas rápidas
Esta bateria arranca bem no inverno?
CCA é a corrente que a bateria fornece a frio durante o arranque. Nesta referência são 850A.
Os terminais estão na mesma posição que na minha bateria?
A disposição é positivo à esquerda; com a antiga montada do mesmo lado, os cabos chegam sem esticar.
Posso usar o carregador que já tenho com esta bateria?
A Odyssey ODP-AGM27F usa tecnologia TPPL (chumbo puro), e o carregador deve ter um programa compatível com ela.
Confirma antes de comprar
- ✓ Com a bateria virada para ti e os terminais do lado mais próximo, o positivo à esquerda deve ser igual ao da original.
- ✓ Lê os amperes-hora na etiqueta da bateria antiga e põe-nos ao lado dos 85Ah desta referência.
- ✓ Os 850A medem a força no arranque; um número superior ao original não faz mal ao motor de arranque.
Ver também
Encomendar a Odyssey ODP-AGM27F em baterias.online é tão simples como pesquisar pelo código. Lê as perguntas frequentes desta ficha se ainda tiveres alguma dúvida.
Tecnologia TPPL (chumbo puro): como funciona
Na TPPL, o eletrólito fica retido nos separadores de vidro, como numa AGM. Os veículos todo-o-terreno tiram partido da resistência da TPPL às vibrações. Alternadores fracos não tiram partido da capacidade de carga rápida da TPPL.
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Marca
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ReferênciaBON-ODYSSEY-ODP-AGM27F
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MPNODP-AGM27F
Características
| Marca | Odyssey |
|---|---|
| Gama | ODP |
| Aplicação | Automóvel |
| Tecnologia | TPPL (chumbo puro) |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 85Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 850A |
| Comprimento | 318 mm |
| Largura | 173 mm |
| Altura | 224 mm |
| Peso | 27,1 kg |
| Polaridade | Positivo à esquerda |
| Terminal | SAE |