Q-Battery 12LS-1.2: bateria selada para UPS, centrais de alarme e redes · 1,2Ah 12V

Resposta rápida: Quem precisa de uma bateria para UPS e sistemas estacionários tem na Q-Battery 12LS-1.2 uma opção com 1,2Ah 12V. Em UPS e sistemas estacionários, a medida e o lado do positivo contam mais do que qualquer outro número.

Tabela de dados do fabricante

Na prática: instalação e cuidados

No teste anual, as luzes de emergência do corredor apagam-se muito antes do tempo previsto. Programa testes periódicos às luzes de emergência e anota a autonomia de cada uma. Quando a autonomia medida no teste fica muito abaixo do que era no primeiro ano, as baterias perderam capacidade.

Apresentação da referência Q-Battery 12LS-1.2

Em UPS e sistemas estacionários, a Q-Battery 12LS-1.2 faz de reserva silenciosa que ninguém vê até ser precisa. Volts e amperes-hora da Q-Battery 12LS-1.2 estão na ficha para comparar com a etiqueta da bateria atual. Escreve Q-Battery 12LS-1.2 no pesquisador de baterias.online e chegas à ficha com tensão, capacidade e terminais.

Em UPS e sistemas estacionários, a Q-Battery 12LS-1.2 fica no grupo das de menor capacidade, com 1,2Ah.

Perguntas e respostas

Pontos a verificar antes da compra

• ✓ Se o regulador solar estiver programado para outra química, ajusta-o para AGM antes de ligar.
• ✓ Se a tua bateria atual for mais pequena do que 97 × 43 × 52 mm, verifica se a tampa ou o capô fecham sem tocar nos terminais.
• ✓ Num veículo cheio de extras, uns amperes-hora acima dos 1,2Ah originais não fazem mal.

Continua a explorar

Se a Q-Battery 12LS-1.2 é a tua, o carrinho de baterias.online espera por ela. Uma última verificação das medidas evita surpresas na hora da montagem.

• Ver toda a categoria: UPS e sistemas estacionários
• Ver todas as referências Q-Battery em baterias.online

Como é feita uma bateria AGM

Abre-se uma AGM em pensamento e o que se vê são placas de chumbo separadas por uma espécie de esponja de vidro embebida em eletrólito. A AGM é das poucas tecnologias que juntam força de arranque e tolerância a ciclos na mesma caixa. Antes de guardar o carro para o inverno, deixa a bateria AGM bem carregada e, se puderes, num mantenedor.