Tudor
Ref. BON-TUDOR-TD2103T Tudor TD2103T – bateria para camião e trator · 210Ah 12V 800A
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 210Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 800A
- Medidas (mm)
- 518×274×240
- Tecnologia
- gel
Envio e prazos
- Espanha peninsular1-2 dias úteis · encomenda antes das 17:00Grátis
- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30Segundo o peso
- Baleares1-3 dias úteisSegundo o peso
- Portugal3-4 dias úteisSegundo o peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteisSegundo o peso
Canárias, Ceuta e Melilla: consultar.
Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
Num relance: Tudor TD2103T é o código do fabricante para uma bateria de veículos pesados e agrícolas com 210Ah 12V 800A. Se o código da tua bateria atual é Tudor TD2103T, a compatibilidade está praticamente confirmada.
Os números desta referência
Na prática: instalação e cuidados
Motoristas que dormem na cabine gastam bateria com aquecimento, luzes e telemóveis. Verifica a correia do alternador sempre que uma bateria de pesado perde carga sem razão aparente. Um trator meses parado com a bateria ligada costuma acabar com a bateria perdida.
Referências do mesmo tamanho e polaridade
Mesma caixa, mesmo lado do positivo: estas opções encaixam onde encaixa a Tudor TD2103T.
Deta DD2103Deta DD2103TExide ED2103Exide ED2103-TExide ED2103T
Tudor TD2103T em detalhe
Frotas, explorações agrícolas e estaleiros precisam de baterias de trabalho a sério, como a Tudor TD2103T. Os terminais EN taper post são os que os cabos grossos dos pesados costumam receber. Na loja de baterias online baterias.online, a Tudor TD2103T tem os dados técnicos que um gestor de frota precisa.
Entre as referências de veículos pesados e agrícolas, poucas chegam aos 210Ah da Tudor TD2103T.
Perguntas e respostas
A construção desta bateria é adequada para veículos pesados e agrícolas?
Sim: é uma bateria gel pensada para veículos pesados e agrícolas, desde que medidas e terminais coincidam com os do teu equipamento.
Qual é a diferença entre os 210Ah e os 800A desta bateria?
Pensa nos 210Ah como o tamanho do depósito e nos 800A como a potência do arranque.
Onde devo guardar a bateria até a montar?
Um espaço arejado e longe do sol é o ideal; antes da montagem, uma carga de manutenção deixa-a no ponto.
Confirma antes de comprar
- ✓ Valores de 800A acima do original não forçam o motor de arranque, apenas dão margem.
- ✓ Os terminais EN taper post têm de ficar livres da tampa ou do capô depois de apertados.
- ✓ Construção interna gel: lê na secção dedicada como carregar e conservar este tipo de bateria.
Ver também
Destinada a veículos pesados e agrícolas, esta Tudor TD2103T encomenda-se em baterias.online sem complicações. Na dúvida, volta à tabela técnica e compara outra vez antes de encomendar.
Cuidar de uma bateria gel
Por dentro, uma bateria de gel lembra uma AGM, mas o ácido está gelificado em vez de absorvido. Em instalações solares, a bateria de gel aguenta bem as descargas diárias e o calor. Gel quente ao toque durante a carga é sinal de tensão demasiado alta.
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Marca
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ReferênciaBON-TUDOR-TD2103T
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ean133661024057462
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MPNTD2103T
Características
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Gama | TUDOR Endurance+PRO Gel |
| Aplicação | Veículos pesados e agrícolas |
| Tecnologia | gel |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 210Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 800A |
| Comprimento | 518 mm |
| Largura | 274 mm |
| Altura | 240 mm |
| Peso | 66 kg |
| Esquema | 3 |
| Terminal | EN taper post |