Em resumo: Tudor TF1202: bateria para veículos pesados e agrícolas com 120Ah 12V 870A. Medidas, lado do positivo e tecnologia da Tudor TF1202 estão na tabela técnica, prontos a comparar.
Apresentação da referência Tudor TF1202
Motores diesel grandes pedem muita corrente de uma vez, e a Tudor TF1202 aguenta esse esforço. A tecnologia é chumbo-ácido, comum em veículos de trabalho que pedem robustez acima de tudo. Antes de pedir, confirma em baterias.online se o teu camião usa uma ou duas unidades iguais.
Para motores pequenos ou usos ocasionais, os 120Ah desta bateria chegam perfeitamente. Pesar só 27,5 kg torna a troca mais simples.
12VTensão nominal
120AhAmperes-hora (C20)
870ACCA
Confirma antes de comprar
- ✓ Olha para a bateria montada de frente para os terminais e confirma que o positivo coincide: aqui é positivo à direita.
- ✓ Capacidade nominal: 120Ah. Se instalaste equipamentos extra no veículo, uma margem acima da original ajuda.
- ✓ Num inverno de geadas, os 870A desta bateria têm de igualar ou passar o valor original.
Especificações da Tudor TF1202
MarcaTudor
CódigoTF1202
LinhaTUDOR Power Pro (HDX)
Indicada paraveículos pesados e agrícolas
Tensão nominal12V
Amperes-hora (C20)120Ah
CCA870A
Construçãochumbo-ácido
Tamanho (C × L × A)349 × 175 × 235 mm
Massa27,5 kg
Polaridadepositivo à direita
Código EAN3661024055277
Perguntas frequentes
Que espaço ocupa e que peso tem esta referência?
Conta com uma caixa de 349 × 175 × 235 mm e com 27,5 kg nas mãos na hora de a pousar no suporte.
A Tudor TF1202 serve num sistema de 12V?
Valores nominais: 12V de tensão e 120Ah de capacidade, medidos segundo a norma do fabricante.
Quantos amperes de arranque tem a Tudor TF1202?
A Tudor TF1202 anuncia 870A de CCA, um indicador da facilidade com que arranca motores em dias frios.
Tecnologia chumbo-ácido: como funciona
As versões de baixa manutenção do chumbo-ácido perdem muito pouca água ao longo da vida. Quase todo o material de uma bateria de chumbo-ácido se recicla no fim de vida. Se a tua bateria de chumbo-ácido tem tampões, espreita o nível de vez em quando, sobretudo no verão.
Outras com o mesmo formato
Estas referências partilham medidas e disposição dos polos com a Tudor TF1202.
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Montagem e manutenção da Tudor TF1202
Na ceifa, uma máquina parada por falta de arranque custa muito mais do que a própria bateria. Sujidade húmida na parte de cima da bateria deixa fugir corrente; um pano seco resolve. Muitos gestores de frota só trocam baterias depois da avaria, quando a prevenção sairia mais barata.
