Tudor
Ref. BON-TUDOR-TG1102 Tudor TG1102, bateria de arranque para frotas, obras e campo · 110Ah 12V 750A
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 110Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 750A
- Medidas (mm)
- 349×175×235
- Tecnologia
- chumbo-ácido
IVA incl.Envio grátis para Espanha peninsular
Envio e prazos
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- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30Segundo o peso
- Baleares1-3 dias úteisSegundo o peso
- Portugal3-4 dias úteisSegundo o peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteisSegundo o peso
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Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
Em resumo: Com 110Ah 12V 750A, a Tudor TG1102 cobre as necessidades típicas de veículos pesados e agrícolas. Antes de mais, compara a referência Tudor TG1102 com o código impresso na tua bateria.
Tudor TG1102 em detalhe
Camiões, autocarros, tratores e maquinaria de construção estão no horizonte da Tudor TG1102. A caixa mede 349 × 175 × 235 mm, um dado essencial porque os suportes dos pesados são pouco flexíveis. A Tudor TG1102 surge em baterias.online com a ficha completa, pronta para quem gere vários veículos.
Com 110Ah, a Tudor TG1102 está entre as mais compactas para veículos pesados e agrícolas. Num barco ou numa mota, os 25,4 kg desta bateria são uma vantagem real.
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ As dimensões exteriores (349 × 175 × 235 mm) contam da base ao topo dos terminais; deixa alguma folga para a fixação.
- ✓ Os cabos originais têm comprimento contado; com o positivo à direita, devem chegar sem esticar.
- ✓ Lê os amperes-hora na etiqueta da bateria antiga e põe-nos ao lado dos 110Ah desta referência.
Os números desta referência
Perguntas sobre a referência Tudor TG1102
Que peso tem esta referência?
São 25,4 kg, por isso transporta-a sempre direita e segura pela base.
Que dimensões deve ter o compartimento?
O espaço livre tem de acomodar 349 × 175 × 235 mm, mais alguma margem para mãos e ferramentas.
Tecnologia chumbo-ácido: como funciona
Existem baterias de chumbo-ácido de arranque, com muitas placas finas, e de tração, com placas grossas ou tubulares. A chumbo-ácido convencional aguenta bem o calor do compartimento do motor. Carrega a bateria de chumbo-ácido num sítio arejado e longe de faíscas.
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Na prática: instalação e cuidados
Noite de inverno com o frigorífico de cabine ligado e, de manhã, o camião nem tosse. Verifica a correia do alternador sempre que uma bateria de pesado perde carga sem razão aparente. Ignorar terminais oxidados num camião leva a arranques falhados que parecem avaria grave.
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Marca
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ReferênciaBON-TUDOR-TG1102
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ean133661024055390
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MPNTG1102
Características
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Gama | TUDOR START PRO (HD) |
| Aplicação | Veículos pesados e agrícolas |
| Tecnologia | chumbo-ácido |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 110Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 750A |
| Comprimento | 349 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 235 mm |
| Peso | 25,4 kg |
| Polaridade | Positivo à direita |