Tudor TL700: substituta para Start-Stop e travagem regenerativa · 70Ah 12V 760A imagens
Tudor
Ref. BON-TUDOR-TL700 Tudor TL700: substituta para Start-Stop e travagem regenerativa · 70Ah 12V 760A
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 70Ah
- Arranque a frio (CCA)
- 760A
- Medidas (mm)
- 278×175×190
- Tecnologia
- EFB
Price:
107,67 €
Com IVA
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Envio e prazos
- Espanha peninsular1-2 dias úteis · encomenda antes das 17:00Grátis
- Urgente «14 horas»Dia seguinte antes das 16 h · encomenda antes das 17:30Segundo o peso
- Baleares1-3 dias úteisSegundo o peso
- Portugal3-4 dias úteisSegundo o peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 dias úteisSegundo o peso
Canárias, Ceuta e Melilla: consultar.
Pagamento: Transferência bancáriaContra reembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas da UE com NIF-IVA: compra sem IVA.
O essencial: Se procuras bateria nova, a Tudor TL700 oferece 70Ah 12V 760A e trabalha em veículos Start-Stop. Se a tua bateria atual tem outra referência, compara as medidas com calma antes de trocar.
12VTensão nominal
70AhCapacidade (C20)
760AArranque a frio (CCA)
Conhecer a referência Tudor TL700
Quem passa o dia entre semáforos e rotundas tem no carro Start-Stop um cliente perfeito para a Tudor TL700. A caixa mede 278 × 175 × 190 mm, um dado a confirmar sobretudo quando a bateria vive na bagageira ou debaixo de um banco. Em baterias.online vês os números da Tudor TL700 ao lado da tecnologia, que é o que mais interessa nestes carros.
Em veículos Start-Stop, 70Ah é o valor que mais se vê, e a Tudor TL700 segue essa linha.
Dados técnicos
MarcaTudor
CódigoTL700
LinhaTUDOR EFB
Indicada paraveículos Start-Stop
Tensão nominal12V
Capacidade (C20)70Ah
Arranque a frio (CCA)760A
TecnologiaEFB
Medidas278 × 175 × 190 mm
Peso19,3 kg
Posição do positivopositivo à direita
Código de barras3661024055697
Montagem e manutenção da Tudor TL700
Carros que fazem só trajetos curtos em cidade mantêm a bateria quase sempre a meio da carga. Depois do registo, deixa o carro uns dias em uso normal antes de avaliar o Start-Stop. Se o Start-Stop deixou de funcionar e o carro arranca lento, a bateria merece um teste antes de tudo.
O que deves saber sobre a tecnologia EFB
Vista por fora, uma bateria EFB quase não se distingue de uma convencional. Uma bateria EFB aguenta as dezenas de arranques diários que matariam uma convencional em pouco tempo. Em muitos carros, a troca de uma EFB tem de ser registada na centralina para o sistema de carga se ajustar.
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ Olha para a bateria montada de frente para os terminais e confirma que o positivo coincide: aqui é positivo à direita.
- ✓ Lê os amperes-hora na etiqueta da bateria antiga e põe-nos ao lado dos 70Ah desta referência.
- ✓ Em zonas frias ou com motores diesel, os 760A de arranque fazem a diferença numa manhã gelada.
Perguntas e respostas
Quais são as medidas exatas da Tudor TL700?
São 278 × 175 × 190 mm. Compara com o suporte do teu equipamento antes de a escolher.
Porque é que a Tudor TL700 usa esta construção?
O fabricante escolheu EFB para responder às exigências de veículos Start-Stop; confirma apenas que coincide com a bateria original.
Se procuras outra opção
Para comparar, juntámos aqui baterias do catálogo com as dimensões da Tudor TL700.
Deta DK700Deta DL700Exide EL700Fulmen FK700Fulmen FL700
Mais opções em baterias.online
Se a Tudor TL700 é a tua, o carrinho de baterias.online espera por ela. Num veículo com Start-Stop, mantém sempre a tecnologia original.
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Marca
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ReferênciaBON-TUDOR-TL700
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ean133661024055697
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MPNTL700
Características
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Gama | TUDOR EFB |
| Aplicação | Veículos Start-Stop |
| Tecnologia | EFB |
| Tensão | 12V |
| Capacidade | 70Ah |
| Arranque a frio (CCA) | 760A |
| Comprimento | 278 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 19,3 kg |
| Polaridade | Positivo à direita |
Documentação
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