Varta 518014024: bateria de moto, scooter ou moto 4 · 18Ah 12V 240A

Em resumo: Feita a pensar em mota, esta Varta 518014024 anuncia 18Ah 12V 240A. A tecnologia chumbo-ácido obriga a carregar com o programa certo.

Apresentação da referência Varta 518014024

Motas de cross, custom ou desportivas partilham a mesma necessidade: um arranque firme, como o da Varta 518014024. Pôr lado a lado a Varta 518014024 e a bateria que sai da mota é rápido: medidas e lado dos polos. Na baterias.online, encontrar a Varta 518014024 leva segundos: marca, código e pronto.

Nem pequena nem grande, a Varta 518014024 está no meio da categoria com 18Ah.

Confirma antes de comprar

• ✓ Mede o compartimento: esta bateria ocupa 186 × 82 × 171 mm e tem de caber na base e no sistema de fixação.
• ✓ Uma polaridade trocada obriga a forçar cabos curtos; esta referência vem com o positivo à direita.
• ✓ Nos usos de ciclo, os 18Ah determinam a autonomia: calcula-a a partir do teu consumo real.

Dados técnicos

Dúvidas sobre Varta 518014024

Construção chumbo-ácido e manutenção

Existem baterias de chumbo-ácido de arranque, com muitas placas finas, e de tração, com placas grossas ou tubulares. Num carro antigo de coleção, a chumbo-ácido convencional respeita a instalação original. Pó branco ou esverdeado nos terminais de uma chumbo-ácido limpa-se com água quente e uma escova.

Mesmas medidas, outras marcas

Se não encontras justo a Varta 518014024, estas baterias têm o mesmo formato e a mesma polaridade.

Fulbat 51814Varta 518014015Varta 518909022Exide GEL12-19Fulbat 51913

Ver também

Quem já sabe o código não precisa de mais voltas: a Varta 518014024 está em baterias.online. Num veículo com Start-Stop, mantém sempre a tecnologia original.

• Explorar mota
• Outras referências Varta

Conselhos de utilização

Quem instala GPS e câmara na mota sem pensar na bateria encontra surpresas ao fim de umas semanas. Usa as anilhas e porcas que vêm com a Varta 518014024, se as trouxer, em vez das antigas gastas. Um clique seco do relé, sem rotação nenhuma, é o sinal clássico de bateria de mota vazia.