Tudor TL652 para coches con parada automática del motor · 65Ah 12V 650A Imágenes
Tudor
Ref. BON-TUDOR-TL652 Tudor TL652 para coches con parada automática del motor · 65Ah 12V 650A
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 65Ah
- Arranque en frío (CCA)
- 650A
- Medidas (mm)
- 278×175×175
- Tecnología
- EFB
Precio:
97,23 €
Impuestos incluidos
IVA incl.Envío gratis a península
Envío y plazos
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- Urgente «14 horas»Día siguiente antes de las 16 h · pedido antes de las 17:30Según peso
- Baleares1-3 días hábilesSegún peso
- Portugal3-4 días laborablesSegún peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 días hábilesSegún peso
Canarias, Ceuta y Melilla: consultar.
Pago: Transferencia bancariaContrarreembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas de la UE con NIF-IVA: compra sin IVA.
En resumen: Para coches con Start-Stop, esta Tudor TL652 trae 65Ah 12V 650A. Va construida en EFB, así que el cargador debe tener ese perfil.
12VVoltaje
65AhAmperios hora (C20)
650ACorriente de arranque
Sobre la Tudor TL652
Pensada para coches con Start-Stop, la Tudor TL652 aguanta arranques continuos y descargas cortas todo el día. Ocupa 278 × 175 × 175 mm, el formato que hay que respetar en el alojamiento original. La ficha de la Tudor TL652 en baterias.online muestra tecnología, medidas y arranque antes de pedirla.
Los 65Ah encajan con lo que piden la mayoría de equipos de coches con Start-Stop. Su peso, 16,2 kg, facilita el montaje y la manipulación.
Datos técnicos
FabricanteTudor
CódigoTL652
GamaTUDOR EFB
Para qué sirvecoches con Start-Stop
Voltaje12V
Amperios hora (C20)65Ah
Corriente de arranque650A
Tipo de bateríaEFB
Dimensiones278 × 175 × 175 mm
Peso aproximado16,2 kg
Disposición de bornespositivo a la derecha
EAN3661024056533
Consejos de uso y montaje
Al volver de vacaciones con el coche cargado y el maletero lleno de equipaje, la parada automática puede tardar en activarse. Respeta el tubo de desgasificación si la batería va en el maletero o bajo un asiento. Un arranque más lento de lo normal tras cada parada es mala señal.
Entender la tecnología EFB
La EFB mantiene el electrolito líquido, como una convencional mejorada. Si tu coche sin Start-Stop lleva navegador, cámara, asientos calefactados y mil cosas enchufadas, una EFB le da margen. Una EFB descargada mucho tiempo pierde capacidad como cualquier batería de plomo.
Repasa estos puntos
- ✓ Esta referencia tiene el positivo a la derecha. Haz una foto de tu batería instalada antes de quitarla y compara.
- ✓ Compara sus 65Ah con la cifra de la batería que retiras o con lo que recomienda el manual.
- ✓ Su arranque en frío llega a 650A. Como mínimo debe alcanzar el valor que exige la marca del vehículo, y con margen en diésel y climas fríos.
Preguntas y respuestas
¿Por qué pesa tanto una batería?
Con 16,2 kg, conviene manejarla con cuidado y ayudarte de una superficie firme para colocarla en su soporte.
¿Qué compruebo para que sea un cambio directo?
Mide tu alojamiento y compáralo con 278 × 175 × 175 mm; después comprueba que tu batería también tiene el positivo a la derecha.
¿Qué la desgasta más rápido?
Depende del uso, del clima y de la carga. Mantenerla cargada y evitar descargas profundas es lo que más alarga su vida.
Opciones del mismo tamaño
Antes de decidir, mira estas referencias equivalentes en formato y polaridad.
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¿Te cuadran medidas y conexión? Entonces la Tudor TL652 se pide en un par de clics en baterias.online. Para comparar tamaños, mira otras fichas de Tudor.
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Marca
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ReferenciaBON-TUDOR-TL652
-
ean133661024056533
-
MPNTL652
Características
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Gama | TUDOR EFB |
| Aplicación | Coches con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12V |
| Capacidad | 65Ah |
| Arranque en frío (CCA) | 650A |
| Largo | 278 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
| Peso | 16,2 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
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