Tudor TL954 en baterias.online: ficha para Start-Stop · 95Ah 12V 800A Imágenes
Tudor
Ref. BON-TUDOR-TL954 Tudor TL954 en baterias.online: ficha para Start-Stop · 95Ah 12V 800A
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 95Ah
- Arranque en frío (CCA)
- 800A
- Medidas (mm)
- 306×173×222
- Tecnología
- EFB
Precio:
120,30 €
Impuestos incluidos
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Envío y plazos
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Canarias, Ceuta y Melilla: consultar.
Pago: Transferencia bancariaContrarreembolso (+4 %, mín. 4 €)
Empresas de la UE con NIF-IVA: compra sin IVA.
Respuesta rápida: Recambio Tudor TL954: hecho para coches con Start-Stop. Ojo al lado del positivo, que cambia de un modelo a otro: aquí, positivo a la derecha.
Sobre la Tudor TL954
Tudor TL954, batería para coches con Start-Stop que se busca por su referencia exacta. Aquí no vale cualquier batería: la tecnología debe ser la misma que trajo el coche. Comprar baterías online para un Start-Stop resulta cómodo si tienes el código exacto de la original.
Ni de las más pequeñas ni de las más grandes: 95Ah es una cifra típica en coches con Start-Stop. Su peso, 21,6 kg, facilita el montaje y la manipulación.
12VTensión
95AhCapacidad (C20)
800AArranque en frío (CCA)
Antes de pedirla, comprueba
- ✓ Revisa el dato en amperios hora de tu etiqueta y compáralo con 95Ah.
- ✓ El fabricante del vehículo marca un mínimo de arranque; 800A debe cubrirlo.
- ✓ Si tu equipo venía con otra química distinta de EFB, revisa la carga.
Especificaciones completas
| Marca | Tudor |
| Referencia | TL954 |
| Gama | TUDOR EFB |
| Uso | coches con Start-Stop |
| Tensión | 12V |
| Capacidad (C20) | 95Ah |
| Arranque en frío (CCA) | 800A |
| Tecnología | EFB |
| Dimensiones | 306 × 173 × 222 mm |
| Peso | 21,6 kg |
| Posición del positivo | positivo a la derecha |
| Código EAN | 3661024056656 |
Lo que más se pregunta
¿Qué cargador necesito para la Tudor TL954?
Al ser de EFB, elige un aparato con programa para esa tecnología y no superes la tensión que indica el fabricante.
¿Más CCA es mejor?
Con 800A, es suficiente si tu motor pide esa cifra o menos. Contrástalo con la pegatina de tu batería o con el manual.
Tecnología EFB y su cuidado
En una EFB, la materia activa está mejor sujeta y se desgasta más despacio. La EFB nació para los sistemas de parada automática más básicos, los que no recuperan energía al frenar. Una EFB jamás debe sustituir a una AGM de origen: el sistema Start-Stop le pediría más de lo que puede dar.
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Uso cotidiano: coches con Start-Stop
El coche que solo hace trayectos cortos por ciudad rara vez deja la batería llena. Limpia el terminal del sensor antes de volver a colocarlo sobre la batería nueva. Si el sistema se desactiva incluso con buen tiempo y trayectos largos, toca medir la batería.
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Marca
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ReferenciaBON-TUDOR-TL954
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ean133661024056656
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MPNTL954
Características
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Gama | TUDOR EFB |
| Aplicación | Coches con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12V |
| Capacidad | 95Ah |
| Arranque en frío (CCA) | 800A |
| Largo | 306 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 222 mm |
| Peso | 21,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
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