Deta DA530 · la batería de tu utilitario, berlina o furgoneta · 53Ah 12V 540A

Lo esencial: Recambio Deta DA530: hecho para coche. Con 12,7 kg de peso y 207 × 175 × 190 mm de caja, merece la pena comprobar que el soporte la sujeta bien.

Uso en coche

Un clásico que solo sale los domingos de primavera suele encontrarse la batería baja tras el invierno. Al desmontar, suelta primero el negativo y después el positivo; al montar, al revés. Olvidar apretar los terminales provoca arranques irregulares que parecen una avería mayor.

La Deta DA530 en cifras

plomo-ácido: ventajas y cuidados

En una batería de plomo convencional, el líquido cubre las placas por completo. Una batería de plomo tiene una relación muy razonable entre lo que ofrece y lo que cuesta. Con líquido dentro, siempre en vertical.

Alternativas con el mismo formato

¿Prefieres otra marca? Estas baterías ocupan el mismo hueco que la DA530.

Exide EA530Fulmen FA530Tudor TA530Kronobat MS-54.0Kronobat PB-52.0

FAQ de la Deta DA530

Deta DA530: qué es y para qué sirve

Esta ficha va de la Deta DA530, una batería para coche que se pide sabiendo lo que se busca. Su capacidad de 53Ah cubre la radio, el cierre y la centralita con el contacto quitado. Las baterías online se eligen mejor con la etiqueta de la antigua a mano que con prisas en un mostrador.

Los 53Ah encajan con lo que piden la mayoría de equipos de coche. Su arranque en frío, 540A, está por encima de lo normal para su tamaño.

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Repasa estos puntos

• ✓ Motores diésel y cilindradas grandes piden más arranque: verifica que 540A cubre lo que necesita el tuyo.
• ✓ Si tu equipo venía con otra química distinta de plomo-ácido, revisa la carga.
• ✓ Una batería que baila en su soporte sufre con las vibraciones: confirma que 207 × 175 × 190 mm se ajusta a tu bandeja.