Exide EK620 62Ah 12V 680A | Start-stop-batteri hos baterias.online

Det vigtigste om {marca} {ref}: Ydelsen 62Ah 12V 680A gør Exide EK620 relevant for biler med start-stop. Typenummeret på mærkaten er den sikreste måde at se, om Exide EK620 afløser dit gamle batteri.

En kort introduktion

Exide EK620 er lavet til biler med start-stop, hvor motoren slukker ved hvert rødt lys. Batteriet har 62Ah 12V 680A, og tallene skal mindst matche det originale. Start-stop-biler er kræsne, og batterier online giver dig tid til at læse databladet grundigt.

Kapaciteten på 62Ah svarer til det, de fleste bruger i biler med start-stop. Med 680A starter typen lettere i frost end mange batterier i samme format.

Kontrolliste inden køb

• ✓ 62Ah er tallet, du skal sammenligne med mærkaten på det gamle batteri.
• ✓ Se på det gamle batteri: står der mindre end 680A, får du mere startkraft.
• ✓ AGM har sine egne krav – læs afsnittet om teknologien, hvis du skifter fra en anden type.

Tekniske data for Exide EK620

Spørgsmål om Exide EK620

Om AGM-teknologien

Lav indre modstand er kernen i AGM: strømmen kommer hurtigt ud og hurtigt ind igen. AGM tåler vibrationer godt, og derfor bruges det i terrænkøretøjer og maskiner. En vedligeholdelseslader kan blive siddende på et AGM-batteri hele vinteren.

Samme format, andre mærker

Listen nedenfor viser typer fra kataloget, der matcher Exide EK620 i mål og polplacering.

Deta DK620Fulmen FK620Tudor TK620Deta DK600Deta DL600

Fortsæt med at kigge

Er du stadig i tvivl, så læg det gamle batteri ved siden af skærmen og sammenlign mærkaten linje for linje. Vil du se andre typer til biler med start-stop, finder du dem via kategorilinket længere nede.

• Andre typer til biler med start-stop
• Alt fra Exide på baterias.online

Gode råd om brug og vedligeholdelse

Om vinteren kører varme, sædevarmer og blæser, mens motoren slukker og starter igen. Brug en diagnosetester til at registrere batteriskiftet, hvis bilen kræver det. Fra AGM til EFB er et skridt ned, som bilen sjældent har godt af.