Fullriver DC38-12: Energie für Bordnetz und Aufbau · 38Ah 12V 265A

Kurz zusammengefasst: Im Kern handelt es sich bei der Fullriver DC38-12 um eine Ersatzbatterie für Boote und Wohnmobile, 38Ah 12V 265A. Was wirklich zählt, sind Bauform und Anschlussseite der Fullriver DC38-12 – beides steht auf dieser Seite.

Fullriver DC38-12 im Überblick

Segelboot, Kastenwagen oder klassischer Wohnwagen? Die Fullriver DC38-12 ist als Batterie für Boote und Wohnmobile ausgelegt. Bei 198 × 166 × 171 mm lohnt ein Zollstock im Staukasten, bevor die alte Batterie ausgebaut wird. Auf baterias.online führen Marke und Typ direkt zur Produktseite der Fullriver DC38-12, ganz ohne Umweg über Kategorien.

Eine kleine Batterie wie die Fullriver DC38-12 mit 38Ah ist dort richtig, wo Platz und Gewicht knapp sind.

Vor der Bestellung prüfen

• ✓ Passen Ihre Klemmen auf M6? Andernfalls planen Sie Adapter oder neue Kabelenden ein.
• ✓ AGM oder eine andere Technik? Der Aufkleber auf dem Altteil verrät es.
• ✓ Gleichen Sie die Grundfläche ab. Länge, Breite und Höhe dieser Referenz: 198 × 166 × 171 mm.

Technische Übersicht

Häufige Fragen zur Fullriver DC38-12

Wissenswertes zur Bauart AGM

Die Platten einer AGM-Batterie werden eng gepresst eingebaut, was sie gegen Rütteln unempfindlich macht. In USV-Anlagen und Alarmzentralen laufen seit Jahren AGM-Blöcke, weil sie kaum Pflege verlangen. Messen Sie die Ruhespannung einer AGM-Batterie erst einige Stunden nach dem Laden, sonst täuscht der Wert.

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Lange Freude an der Fullriver DC38-12

Ein Segeltörn über mehrere Tage ohne Landstrom stellt jede Bordbatterie auf die Probe. Ladebooster, Solarregler und Landstromlader sollten auf die Bauart AGM eingestellt sein, sonst stimmt die Ladespannung nicht. Viele Bordbatterien sterben im Winter, weil sie halb leer im kalten Wohnmobil stehen.