Start-Stopp

EFB oder AGM: Was braucht Ihr Fahrzeug?

Welche Technik eingebaut ist, steht auf dem Etikett der Originalbatterie. Die Grundregel lautet: gleiche Technik oder eine Stufe höher, niemals tiefer.

• EFB (Enhanced Flooded Battery): für einfachere Start-Stopp-Systeme ohne aufwendige Bremsenergie-Rückgewinnung.
• AGM: für Fahrzeuge mit Rekuperation, vielen Komfortverbrauchern oder Batterie im Innenraum.

Worauf Sie beim Vergleich achten

Neben der Technik zählen Abmessungen, Polanordnung, Kapazität und Kaltstartstrom. Unterschreiten Sie die Werte der Originalbatterie nicht, sonst kann das Batteriemanagement die Automatik deaktivieren.

Häufige Fragen

Ist nach dem Einbau eine Anmeldung nötig?

Bei den meisten Herstellern ja. Das Steuergerät passt Ladestrategie und Stopp-Logik an die neue Batterie an; ohne diesen Schritt altert sie schneller.

Geht auch eine einfache Nassbatterie?

Davon ist abzuraten. Eine einfache Nassbatterie ist der ständigen Belastung nicht gewachsen und fällt meist frühzeitig aus.