In einem Satz: Die Typenbezeichnung Fullriver DC85-12 steht für eine Batterie mit dem Einsatzgebiet Boote und Wohnmobile. Wer unsicher ist, hält den Aufdruck des Altteils neben diese Seite und vergleicht Zeile für Zeile.
Fullriver DC85-12: Typ, Einsatz und Bestellung
Wer mit dem Wohnmobil frei steht oder vor Anker liegt, braucht Strom ohne Landanschluss – genau dafür ist die Fullriver DC85-12 gedacht. Die Bauart AGM macht die Fullriver DC85-12 zu einer Batterie, die mit regelmäßigen Entladezyklen umgehen kann. Wer Batterien online vergleicht, möchte alle Werte nebeneinander sehen – für die Fullriver DC85-12 stehen sie gesammelt auf baterias.online.
Mit 85Ah bewegt sich die Fullriver DC85-12 im Mittelfeld der Batterien für Boote und Wohnmobile.
12VNennspannung
85AhKapazität (C20)
510AStartstrom bei Kälte (EN)
Vor der Bestellung prüfen
- ✓ Gleichen Sie die Grundfläche ab. Länge, Breite und Höhe dieser Referenz: 260 × 169 × 236 mm.
- ✓ Ein paar Amperestunden mehr sind meist kein Problem: Hier stehen 85Ah zur Verfügung.
- ✓ Ist 510A höher als bei Ihrer alten Batterie, schadet das nicht.
Kenndaten im Detail
Häufige Fragen zur Fullriver DC85-12
Ist die Technik der Fullriver DC85-12 für mein Fahrzeug geeignet?
Die Fullriver DC85-12 arbeitet mit AGM. Hatte Ihr Fahrzeug ab Werk dieselbe oder eine einfachere Technik, passt sie.
Aus welcher Produktlinie stammt die Fullriver DC85-12?
DC Series ist die Produktlinie, zu der die Fullriver DC85-12 gehört; ihre Geschwister finden Sie auf der Markenseite.
Bauart AGM im Detail
Von außen sieht eine AGM-Batterie aus wie jede andere Starterbatterie, der Unterschied liegt im Vlies. An Bord eines Bootes oder Wohnmobils schätzt man AGM, weil nichts ausläuft, wenn es mal schaukelt. Wasser nachfüllen? Bei einer AGM-Batterie weder nötig noch möglich – der Deckel bleibt zu.
Weiter stöbern
Wer seine Batterie lieber selbst aussucht, findet auf baterias.online alle Daten zum Vergleichen. Die Seite zur Kategorie Boote und Wohnmobile zeigt weitere Batterien für denselben Einsatz.
Im Alltag: Einsatz der Fullriver DC85-12
Am Abend vor Anker brennen Ankerlicht und Kajütbeleuchtung, und die Bordbatterie arbeitet still vor sich hin. Kontrollieren Sie die Entlüftung, wenn die Batterie in einem geschlossenen Kasten im Wohnraum sitzt. Braucht der Kühlschrank plötzlich die halbe Nacht, um die Batterie leerzusaugen, lohnt ein Kapazitätstest beim nächsten Halt.
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