Das Wichtigste auf einen Blick: Suchen Sie Ersatz für Pkw? Die Exide EB440 ist genau dafür vorgesehen. Ob die Exide EB440 passt, entscheidet vor allem der Vergleich mit dem Etikett des Altteils.
Kurzporträt: Exide EB440
Vom Kleinwagen bis zum Familienkombi: Mit der Exide EB440 bekommt der Pkw frische Startkraft. Bauart Blei-Säure: Die Exide EB440 zielt auf Autos, die ohne Start-Stopp-Automatik unterwegs sind. Auf baterias.online vergleichen Sie Maße und Werte der Exide EB440 in Ruhe, bevor Sie sich festlegen.
Klein, aber passend: 44Ah reichen für Motoren und Geräte mit bescheidenem Strombedarf.
12VNennspannung
44AhNennkapazität C20
400AKaltprüfstrom nach EN
Diese Punkte sollten Sie abgleichen
- ✓ Polbild gegenprüfen: Pluspol rechts, betrachtet von der Längsseite mit den Anschlüssen zu Ihnen.
- ✓ Mit 44Ah speichert diese Batterie ihre Energie. Weniger als beim Original sollte es nicht sein.
- ✓ Kalte Regionen und große Motoren? Dann ist 400A der Wert, den Sie prüfen sollten.
Exide EB440: alle Kenndaten
Ihre Fragen zur Exide EB440
Passt die Spannung der Exide EB440 zu meinem Bordnetz?
Bei 12V stehen 44Ah zur Verfügung. Eine etwas höhere Kapazität als bisher ist meist unproblematisch, die Spannung muss dagegen exakt stimmen.
Wie viel Startkraft hat die Exide EB440?
Der Kaltstartstrom nach EN-Norm liegt bei 400A. Dieser Wert gibt an, welchen Strom sie bei −18 °C für kurze Zeit liefern kann.
Bauart Blei-Säure im Detail
Moderne Nassbatterien nutzen oft Kalzium in der Plattenlegierung, um den Wasserverbrauch zu senken. Für ein Auto ohne Start-Stopp und ohne viel Zusatzelektronik reicht eine gute Nassbatterie völlig. Säurespritzer auf Lack oder Kleidung sofort mit viel Wasser abspülen.
Gleiches Format, andere Marke
Nicht genau die Exide EB440 gesucht? Diese Modelle teilen Gehäuseformat und Polung.
Deta DB440Fulmen FB440Kronobat PB-44.0Tudor TB440Varta B36
Alternativen und Ergänzungen
Die Bestellung der Exide EB440 läuft auf baterias.online ohne Umwege: Artikel wählen, Adresse eingeben, abschicken. Werkzeug bereit, Zündung aus, Minuspol zuerst – dann geht der Wechsel ruhig von der Hand.
Praxis-Tipps für den Einsatz
Ein Auto, das nur am Wochenende bewegt wird, verliert unter der Woche langsam Ladung. Wer selten fährt, legt sich ein kleines Erhaltungsladegerät in die Garage. Ein aufgeblähtes Gehäuse ist ein klares Zeichen: Diese Batterie gehört ausgetauscht.
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