Exide EB758 | Pkw-Batterie online bestellen | 75Ah 12V 770A
Exide EB758 · Ersatzbatterie · 75Ah 12V 770A. Polform: SAE.
- Nennspannung: 12V
- Kapazität bei 20 h: 75Ah
- Kaltprüfstrom nach EN: 770A
- Abmessungen L × B × H: 260 × 180 × 186 mm
- Technologie: Blei-Säure
Kurzantwort: Batterie, Einsatzzweck, Kenndaten: Exide EB758 für Pkw, 75Ah 12V 770A. Für die Anschlüsse gilt bei der Exide EB758: SAE.
Datenblatt Exide EB758
Hinweise aus der Praxis
Licht vergessen, Innenraumleuchte angelassen – nach so einer Nacht braucht jede Autobatterie Hilfe. Ein Stück Pappe oder ein Lappen auf dem Kotflügel schützt den Lack beim Herausheben der alten Batterie. Falsche Polseite bestellt? Das passiert schnell, wenn man das Altteil nicht vorher mit den Polen nach vorn betrachtet hat.
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Exide EB758 – wofür und für wen?
Wer morgens ins Auto steigt und einfach losfahren will, braucht eine Starterbatterie wie die Exide EB758. Ob Kurzstrecke oder Autobahn: Den ganz normalen Fahralltag meistert die Exide EB758 ohne Murren. Wer Batterien online vergleicht, sieht auf baterias.online Maße, Polseite und Startwerte der Exide EB758 untereinander.
Für die meisten Anwendungen im Bereich Pkw reicht eine Kapazität wie 75Ah gut aus. Wer oft in kalten Regionen startet, profitiert vom hohen Kaltstartwert von 770A.
FAQ zur Exide EB758
Ist das Bestellen auf baterias.online kompliziert, wenn ich Exide EB758 möchte?
Artikel in den Warenkorb legen, Adresse und Zahlungsart angeben, Bestellung absenden – der Ablauf auf baterias.online ist in wenigen Schritten erledigt.
Was zeichnet Exide EB758 für Pkw aus?
Bei Pkw zählen vor allem Bauform und Kenndaten; beide finden Sie für Exide EB758 auf dieser Seite.
Diese Punkte sollten Sie abgleichen
- ✓ Ist 770A höher als bei Ihrer alten Batterie, schadet das nicht.
- ✓ Bei der Polausführung gibt es viele Normen – diese Batterie nutzt SAE.
- ✓ Ein Ladegerät ohne Programm für Blei-Säure kann die neue Batterie falsch laden.
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Wissenswertes zur Bauart Blei-Säure
Traktionsbatterien mit Röhrchenplatten sind eine robuste Spielart der offenen Bleibatterie. Wer eine Nassbatterie ersetzt, bleibt bei älteren Fahrzeugen meist bei derselben Bauart wie Blei-Säure. Springt der Wagen morgens nur noch mühsam an, ist Blei-Säure oft am Ende ihrer Lebensdauer.
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