Exide EU140-6 | Boots- und Campingbatterie online | 140Ah 6V 900A

Kurz zusammengefasst: Im Kern handelt es sich bei der Exide EU140-6 um eine Ersatzbatterie für Boote und Wohnmobile, 140Ah 6V 900A. Beim Ausbau aus dem Motorraum lohnt ein sicherer Stand, denn Batterien sind schwerer, als sie aussehen.

Was ist die Exide EU140-6?

Die Exide EU140-6 kommt dort zum Einsatz, wo Wohnwagen, Reisemobil oder Boot autark Strom brauchen. Die Technik Blei-Säure verkraftet das ständige Auf und Ab im Bordnetz besser als eine einfache Starterbatterie. Den Typ lesen Sie am Aufkleber Ihrer bisherigen Bordbatterie ab; damit landen Sie auf baterias.online direkt bei der Exide EU140-6.

Für die meisten Anwendungen im Bereich Boote und Wohnmobile reicht eine Kapazität wie 140Ah gut aus. Beim Tragen merkt man es sofort: 18,4 kg sind für diese Kapazität wenig.

Fünf Punkte für die richtige Wahl

• ✓ Passt das Gehäuse? Länge, Breite und Höhe betragen 257 × 175 × 236 mm – halten Sie diese Werte neben die Ihrer jetzigen Batterie.
• ✓ Machen Sie vor dem Ausbau ein Foto von der alten Batterie; die neue hat Pluspol rechts.
• ✓ Die Kapazitätsangabe 140Ah entscheidet bei Verbrauchern ohne laufenden Motor über die Reserve.

Exide EU140-6: alle Kenndaten

Häufige Fragen zur Exide EU140-6

Blei-Säure erklärt: Aufbau und Pflege

Beim Entladen einer Blei-Säure-Batterie bildet sich an den Platten Bleisulfat, beim Laden löst es sich wieder. Im Motorrad mit Säurepack ist die Nassbatterie die bewährte, einfache Lösung. Eine feste Halterung schont die Platten einer Nassbatterie bei holpriger Fahrt.

Weiter stöbern

Für die Exide EU140-6 genügt auf baterias.online ein Klick auf den Warenkorb. Schreiben Sie das Einbaudatum mit einem Stift auf die neue Batterie; später wissen Sie dann, wie alt sie ist.

• Alle Artikel für Boote und Wohnmobile ansehen
• Alles von Exide auf baterias.online

Im Alltag: Einsatz der Exide EU140-6

Auf einem Wochenendtrip mit Solarpanel auf dem Dach wird die Bordbatterie tagsüber geladen und nachts gefordert. Schalten Sie mehrere Bordbatterien nur parallel, wenn Technik, Kapazität und Alter übereinstimmen. Ein häufiger Fehler: neue und alte Bordbatterie gemeinsam betreiben; die schwächere zieht die frische mit nach unten.