In einem Satz: Suchen Sie Ersatz für Flurförderzeuge und Traktion? Die Q-Battery 12GEL-51 ist genau dafür vorgesehen. Die Kenndaten der Q-Battery 12GEL-51 stehen vollständig in der Tabelle auf dieser Seite.
Darum geht es bei der Q-Battery 12GEL-51
Golfcart am Morgen, Ladestation am Abend: Diesen Rhythmus kennt die Q-Battery 12GEL-51. Geräte, die täglich mehrere Stunden am Stück laufen, profitieren von einer Batterie wie der Q-Battery 12GEL-51. Für Werkstätten, die mehrere Maschinen betreuen, ist die Suche nach Q-Battery 12GEL-51 auf baterias.online der kürzeste Weg.
Für Fahrzeuge oder Geräte mit geringem Strombedarf genügt eine Kapazität von 51Ah vollkommen.
12VSpannung
51AhKapazität bei 20 h
24 kgGewicht
Vor der Bestellung prüfen
- ✓ 276 × 175 × 190 mm sind die Außenmaße ohne Kabel und Klemmen.
- ✓ Vertauschte Pole lassen sich nicht durch Drehen der Batterie ausgleichen; diese Ausführung hat Pluspol rechts.
- ✓ Kapazität: 51Ah. Sie sollte mindestens dem Wert der bisherigen Batterie entsprechen.
Datenblatt Q-Battery 12GEL-51
Ihre Fragen zur Q-Battery 12GEL-51
Wie erkenne ich die Polanordnung der Q-Battery 12GEL-51?
Pluspol rechts – maßgeblich ist die Ansicht von der Längsseite mit den Polen vorn. Eine abweichende Anordnung lässt sich meist nicht durch Drehen ausgleichen.
Brauche ich für die Q-Battery 12GEL-51 ein besonderes Ladegerät?
Das hängt von der Bauart ab: Die Q-Battery 12GEL-51 gehört zur Bauart Gel; Hinweise zur Pflege finden Sie im Technikabschnitt.
Bauart Gel im Detail
Die Säure einer Gelbatterie ist eingedickt, nicht verschwunden – sie arbeitet genauso wie in jeder Bleibatterie. Elektrorollstühle, die jeden Tag stundenlang fahren, sind das typische Einsatzfeld der Gelbatterie. Ein Batteriewächter verhindert, dass die Gelbatterie im Boot durch kleine Verbraucher leergesaugt wird.
Alternativen und Ergänzungen
Haben Sie Maße und Pole verglichen? Dann kann die Q-Battery 12GEL-51 in den Warenkorb. Für andere Größen derselben Marke lohnt der Weg über die Seite von Q-Battery.
Hinweise aus der Praxis
Der Stapler im Zwei-Schicht-Betrieb kommt abends mit fast leerer Batterie zurück an die Ladestation. Destilliertes Wasser kommt erst nach dem Laden in offene Zellen, nie davor. Ein Gerät, das nach halber Schicht stehen bleibt, zeigt deutlich, dass die Kapazität fehlt.
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