Kronobat PB-70.0T – 12-Volt-Starter für Benziner und Diesel | 70Ah 12V 630A
Ersatzbatterie Kronobat PB-70.0T für Pkw. Kapazität 70Ah bei 12V.
- Spannung: 12V
- Kapazität bei 20 h: 70Ah
- Kaltstartstrom (EN): 630A
- Maße (Länge × Breite × Höhe): 261 × 175 × 220 mm
- Technologie: Blei-Säure
In einem Satz: Die Typenbezeichnung Kronobat PB-70.0T steht für eine Batterie mit dem Einsatzgebiet Pkw. Wichtig für die Kabel: Pluspol rechts.
Darum geht es bei der Kronobat PB-70.0T
Neue Batterie für den Pkw gesucht? Die Kronobat PB-70.0T gehört zu den Kandidaten, 70Ah 12V 630A. Die Kronobat PB-70.0T hat die Werte, die ein typischer Pkw-Motor beim Kaltstart verlangt, 70Ah 12V 630A. Wer Batterien online bestellt, will keine Rätsel – deshalb stehen auf baterias.online alle bekannten Daten der Kronobat PB-70.0T beisammen.
70Ah – das ist die Größenordnung, die man für Pkw am häufigsten antrifft.
Vor der Bestellung prüfen
- ✓ Weniger Kapazität als 70Ah sollte die bisherige Batterie nicht gehabt haben, sonst ist die neue großzügig bemessen.
- ✓ Liegt Ihr bisheriger Kaltstartwert über 630A, suchen Sie besser eine stärkere Variante.
- ✓ Blei-Säure ist hier verbaut. Ein Wechsel auf eine schwächere Technik ist selten sinnvoll.
Kenndaten im Detail
Häufige Fragen zur Kronobat PB-70.0T
Mit welcher Spannung arbeitet die Kronobat PB-70.0T?
Sie liefert 12V. Für höhere Systemspannungen werden mehrere gleiche Batterien in Reihe verbunden.
Passt die Kronobat PB-70.0T unter meine Motorhaube?
Das Gehäuse misst 261 × 175 × 220 mm. Prüfen Sie zusätzlich, ob die Befestigung am Batteriefuß greift.
Welches Ladeprogramm passt zur Kronobat PB-70.0T?
Für die Winterpause eignet sich ein Erhaltungslader für 12V mit Blei-Säure-Programm.
Welches Gewicht muss die Halterung der Kronobat PB-70.0T tragen?
Die Halterung muss 16,8 kg sicher halten, auch bei Erschütterungen während der Fahrt.
Bauart Blei-Säure im Detail
Viele Blei-Säure-Batterien haben Verschlussstopfen, unter denen man den Säurestand sehen kann. Wer eine Nassbatterie ersetzt, bleibt bei älteren Fahrzeugen meist bei derselben Bauart wie Blei-Säure. Beim Laden einer Nassbatterie entsteht Knallgas, also nur in gut belüfteten Räumen laden.
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Hinweise aus der Praxis
Das alte Familienauto hat schon fünf Winter mit derselben Batterie hinter sich und klingt beim Start zögerlich. Nach dem Einbau einmal kurz starten und prüfen, ob alle Warnleuchten im Cockpit wieder erlöschen. Ein häufiger Fehler: Eine Batterie mit weniger Kaltstartstrom als das Original zu nehmen, nur weil sie passt.
(edit with the Customer Reassurance module)
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