Tudor TG1251: Starter für Schlepper, Bus und Baumaschine · 125Ah 12V 760A

In einem Satz: Ein Satz zur Tudor TG1251? Gemacht für Lkw und Landmaschinen, mit klaren Kenndaten, 125Ah 12V 760A. Mit 125Ah und 760A lässt sich die Tudor TG1251 gut mit der bisherigen Batterie vergleichen.

So nutzen Sie die Tudor TG1251 richtig

Der Radlader auf der Baustelle steht übers Wochenende im Regen und muss am Montag um sieben laufen. Die Belüftung des Batteriekastens frei halten, damit beim Laden entstehende Gase entweichen können. Eine aufgequollene Seitenwand am Gehäuse ist ein klares Zeichen, die Batterie sofort zu ersetzen.

Tudor TG1251: alle Kenndaten

Pflegetipps für Blei-Säure

Ein Gitter aus Bleilegierung trägt in der Nassbatterie die aktive Masse, die den Strom speichert. Für einfache Starteranwendungen ohne Start-Stopp ist Blei-Säure eine bewährte Wahl. Tragen Sie beim Hantieren mit einer offenen Bleibatterie Schutzbrille und Handschuhe.

Passen ebenfalls: Batterien im gleichen Format

Die folgenden Batterien haben dieselben Maße und dieselbe Polanordnung wie die Tudor TG1251.

Deta DF1251Deta DG1251Exide EF1251Exide EG1251Fulmen FF1251

Gut zu wissen vor dem Kauf

Was ist die Tudor TG1251?

Wenn der Traktor zur Heuernte starten muss, braucht es eine Batterie wie die Tudor TG1251. Die Tudor TG1251 kommt mit langen Pausen zwischen den Einsätzen besser zurecht als eine einfache Pkw-Batterie. Auf baterias.online finden Landwirte und Fuhrparkleiter Batterien nach Marke und Referenz.

Wer für Lkw und Landmaschinen eine Batterie mit gängiger Kapazität sucht, liegt mit 125Ah richtig. Leichtes Gepäck: Die Tudor TG1251 kommt auf 29,5 kg.

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Wer seine Batterie lieber selbst aussucht, findet auf baterias.online alle Daten zum Vergleichen. Die Seite zur Kategorie Lkw und Landmaschinen zeigt weitere Batterien für denselben Einsatz.

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Kurz abgleichen, sicher bestellen

• ✓ Machen Sie vor dem Ausbau ein Foto von der alten Batterie; die neue hat Pluspol links.
• ✓ Mit 125Ah speichert diese Batterie ihre Energie. Weniger als beim Original sollte es nicht sein.
• ✓ Vergleichen Sie den Kaltstartstrom von 760A mit der Angabe auf dem Etikett Ihrer Altbatterie.