Ritar EV6-335 – Antriebsbatterie für Industrie und Golf, 335Ah 6V 870A Bilder
Ritar
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Ritar EV6-335 · Ersatzbatterie · 335Ah 6V 870A. Polform: F14(M8)/F22(M8).
Das Wichtigste auf einen Blick: Wer die Bezeichnung Ritar EV6-335 auf seinem Altteil liest, hat schon die halbe Suche erledigt. Gebaut ist die Ritar EV6-335 in AGM-Technik, was beim Laden und beim Ersatz eine Rolle spielt.
| Marke | Ritar |
| Artikelbezeichnung | EV6-335 |
| Produktserie | RITAR EV |
| Anwendung | Flurförderzeuge und Traktion |
| Spannung | 6V |
| Kapazität bei 20 h | 335Ah |
| Startstrom bei Kälte (EN) | 870A |
| Technologie | AGM |
| Abmessungen L × B × H | 295 × 178 × 364 mm |
| Masse | 48 kg |
| Polausführung | F14(M8)/F22(M8) |
In der Spedition laufen drei Schichten, und die Batterie bekommt kaum Zeit zum Abkühlen. Prüfen Sie bei offenen Zellen den Säurestand nach dem Laden, nicht vorher. Sinkt die Laufzeit trotz voller Ladung deutlich, ist ein Tausch der Ritar EV6-335 absehbar.
Wer Alternativen vergleichen möchte, findet hier Batterien im selben Format wie die Ritar EV6-335.
Q-Battery 6DC-330Ritar EV6-310Trojan J305H-AC
In der Logistikhalle, auf dem Golfplatz oder in der Reinigungskolonne – für Flurförderzeuge und Traktion wurde die Ritar EV6-335 gemacht. Mit 48 kg trägt die Ritar EV6-335 auch zur Standsicherheit vieler Flurförderzeuge bei. Gesammelte Daten zur Ritar EV6-335 machen den Vergleich mit dem Altteil auf baterias.online schnell.
Mit 335Ah liegt die Ritar EV6-335 genau dort, wo viele Originalbatterien für Flurförderzeuge und Traktion auch liegen.
Innerhalb von RITAR EV teilen die Modelle meist Bauart und Zielgruppe; sie unterscheiden sich vor allem in Größe und Leistung.
Typenbezeichnung, Abmessungen, Polanordnung und Spannung genügen in den meisten Fällen. Stimmen sie mit Ihrem Altteil überein, ist die Wahl sicher.
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Flurförderzeuge und Traktion ist der Hauptzweck. Ob der Artikel bei Ihnen passt, entscheiden Maße, Anschlüsse und elektrische Werte.
Wer seine Batterie lieber selbst aussucht, findet auf baterias.online alle Daten zum Vergleichen. Ein Erhaltungsladegerät verlängert das Leben der neuen Batterie, gerade bei Fahrzeugen mit langen Standzeiten.
Die Platten einer AGM-Batterie werden eng gepresst eingebaut, was sie gegen Rütteln unempfindlich macht. Jetski und Quad schätzen die auslaufsichere AGM-Bauweise, wenn es nass und holprig wird. Eine AGM-Batterie im Wohnmobil hält länger, wenn sie nur etwa bis zur Hälfte entladen wird.
| Marke | Ritar |
|---|---|
| Produktserie | RITAR EV |
| Einsatzbereich | Flurförderzeuge und Traktion |
| Bauart | AGM |
| Nennspannung | 6V |
| Kapazität | 335Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 870A |
| Länge | 295 mm |
| Breite | 178 mm |
| Höhe | 364 mm |
| Gewicht | 48 kg |
| Polausführung | F14(M8)/F22(M8) |
