Ritar HT12-100 – Ersatzakku für USV-Geräte und Serverschränke | 105,8Ah 12V
Ritar HT12-100 · Ersatzbatterie · 105,8Ah 12V. Polform: F5(M8) / F12(M8).
- Spannung: 12V
- Nennkapazität C20: 105,8Ah
- Maße (Länge × Breite × Höhe): 407 × 177 × 225 mm
- Bauart: AGM
Das Wichtigste auf einen Blick: Die Ritar HT12-100 gehört zu den Batterien, die für USV und Notstrom gedacht sind. Die Bauart AGM entscheidet, welches Ladeprogramm später das richtige ist.
Ritar HT12-100: Typ, Einsatz und Bestellung
Wenn nachts der Strom ausfällt und der Server trotzdem weiterläuft, steckt oft ein Block wie die Ritar HT12-100 dahinter. Bei einem Gehäuse von 407 × 177 × 225 mm lohnt der Vergleich mit dem freien Platz im Einschub, bevor Sie bestellen. Wer Batterien online nachkauft, möchte nicht raten – auf dieser Seite stehen deshalb alle bekannten Werte zur Ritar HT12-100.
Unter den Batterien für USV und Notstrom spielt die Ritar HT12-100 in der oberen Liga: 105,8Ah.
Checkliste vor dem Kauf
- ✓ Ein paar Amperestunden mehr sind meist kein Problem: Hier stehen 105,8Ah zur Verfügung.
- ✓ Flachstecker, Schraubpol oder Konuspol – diese Batterie hat F5(M8) / F12(M8).
- ✓ Die Bauart AGM bestimmt, welches Ladeprogramm Ihr Lader oder Regler fahren muss.
Kenndaten im Detail
FAQ zur Ritar HT12-100
Passt die Spannung der Ritar HT12-100 zu meinem Bordnetz?
12V Nennspannung, 105,8Ah Kapazität. Je mehr Verbraucher ohne laufenden Motor oder Netzstrom arbeiten, desto wichtiger wird die Reserve in Ah.
Welche Technik steckt in der Ritar HT12-100?
AGM gibt vor, welche Ladespannung und welche Wartung sinnvoll sind. Die Details erklärt der Technikabschnitt auf dieser Seite.
Aus welcher Produktlinie stammt die Ritar HT12-100?
Ja, auf der Seite der Marke Ritar finden Sie die übrigen Typen dieser Reihe mit abweichenden Größen und Werten.
Bauart AGM im Detail
Gase, die beim Laden einer AGM-Batterie entstehen, verbinden sich im Inneren größtenteils wieder zu Wasser. Ein Motorrad, das über Feldwege rattert, verzeiht einer AGM-Batterie mehr als einer klassischen Nassbatterie. Laden Sie eine stark entladene AGM-Batterie möglichst bald wieder auf, statt sie tagelang leer stehen zu lassen.
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Mit der Referenz Ritar HT12-100 in der Hand ist die Bestellung auf baterias.online schnell erledigt. Schreiben Sie das Einbaudatum mit einem Stift auf die neue Batterie; später wissen Sie dann, wie alt sie ist.
Praxis-Tipps für den Einsatz
Beim Torantrieb merkt man den schwachen Akku erst, wenn das Tor bei Stromausfall nicht mehr aufgeht. Neue Akkus warten bis zum Einbau am besten in einem kühlen, trockenen Raum statt im sonnigen Lieferwagen. Ein häufiger Fehler: neue und alte Akkus im selben Strang mischen.
(edit with the Customer Reassurance module)
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