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Ritar RL2200S · Notstrom-Akku online | baterias.online

Ritar RL2200S | Akku für USV-Anlagen online | 200Ah 2V

Name: Ritar RL2200S | Akku für USV-Anlagen online | 200Ah 2V
Brand: Ritar
SKU: BON-RITAR-RL2200S
Price: 187.74 EUR
Availability: OutOfStock

Ritar

187,74 €

Bruttopreis

Ritar RL2200S – Einsatz: USV und Notstrom, 200Ah 2V. Maße: 208 × 111 × 246 mm.

Volt: 2V
Kapazität bei 10 h: 200Ah
Maße (Länge × Breite × Höhe): 208 × 111 × 246 mm
Bauart: AGM

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Kurzantwort: Wer die Bezeichnung Ritar RL2200S auf seinem Altteil liest, hat schon die halbe Suche erledigt. Die Bauart AGM entscheidet, welches Ladeprogramm später das richtige ist.

Ritar RL2200S: Typ, Einsatz und Bestellung

Die Ritar RL2200S gehört in die Kategorie USV und Notstrom und wartet dort meist jahrelang still auf ihren Einsatz. Als AGM-Block kommt die Ritar RL2200S ohne Nachfüllen von Wasser aus. Wer Batterien online für mehrere Objekte betreut, merkt sich am besten die Ritar RL2200S für den nächsten Wechsel.

Unter den Batterien für USV und Notstrom spielt die Ritar RL2200S in der oberen Liga: 200Ah. Beim Tragen merkt man es sofort: 14 kg sind für diese Kapazität wenig.

2VVolt

200AhKapazität bei 10 h

14 kgGewicht

Kurz abgleichen, sicher bestellen

✓ Legen Sie einen Zollstock ins Batteriefach: Die neue Batterie braucht 208 × 111 × 246 mm.
✓ Steht auf Ihrer bisherigen Batterie ein ähnlicher Wert wie 200Ah? Dann liegt die Kapazität im richtigen Bereich.
✓ Achten Sie auf die Anschlüsse – diese Batterie hat F10(M8). Andere Polformen erfordern Adapter.

Zahlen und Fakten zur Ritar RL2200S

MarkeRitar

ArtikelbezeichnungRL2200S

ProduktlinieRITAR RL

EinsatzbereichUSV und Notstrom

Volt2V

Kapazität bei 10 h200Ah

BauartAGM

Maße (Länge × Breite × Höhe)208 × 111 × 246 mm

Gewicht14 kg

PolausführungF10(M8)

Gut zu wissen vor dem Kauf

Wie tausche ich Ritar RL2200S richtig?

Ein einfacher Tausch ist oft in einer Viertelstunde erledigt; je nach USV und Notstrom braucht es etwas mehr Zeit.

Wie groß und wie schwer ist die Ritar RL2200S?

Mit 14 kg und einem Gehäuse von 208 × 111 × 246 mm ist der Einbau für eine Person meist machbar, wenn Sie aus den Knien heben.

Bauart AGM im Detail

Das Gehäuse einer AGM-Batterie ist verschlossen; ein Ventil öffnet nur, wenn innen zu viel Druck entsteht. Ein Motorrad, das über Feldwege rattert, verzeiht einer AGM-Batterie mehr als einer klassischen Nassbatterie. Die Ladeschlussspannung einer AGM-Batterie liegt niedriger als die mancher Nassbatterie – das Ladegerät sollte das wissen.

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Die Bestellung der Ritar RL2200S läuft auf baterias.online ohne Umwege: Artikel wählen, Adresse eingeben, abschicken. Schreiben Sie das Einbaudatum mit einem Stift auf die neue Batterie; später wissen Sie dann, wie alt sie ist.

Einbau, Betrieb und Pflege

Beim Torantrieb merkt man den schwachen Akku erst, wenn das Tor bei Stromausfall nicht mehr aufgeht. Fotografieren Sie die Verkabelung vor dem Ausbau, dann sitzt beim Einbau jedes Kabel wieder richtig. Ausgelaufene Spuren oder weiße Krusten an den Polen deuten auf ein Ende der Lebensdauer hin.