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Long WP13-6 Akku USV & Alarm | baterias.online

Long WP13-6 – stationäre Batterie für USV, Alarm und Telekom, 13Ah 6V

Long WP13-6 · 13Ah 6V · für USV und Notstrom. Alle Kenndaten und die Einbau-Checkliste stehen unten.

Nennspannung: 6V
Kapazität (C20): 13Ah
Gehäusemaße: 108 × 70 × 140 mm
Bauart: AGM

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Kurz zusammengefasst: Die Typenbezeichnung Long WP13-6 steht für eine Batterie mit dem Einsatzgebiet USV und Notstrom. Was wirklich zählt, sind Bauform und Anschlussseite der Long WP13-6 – beides steht auf dieser Seite.

Darum geht es bei der Long WP13-6

Wer eine stationäre Batterie für USV und Notstrom sucht, stößt schnell auf die Long WP13-6 und vergleichbare Blöcke. Was für USV und Notstrom wirklich zählt, ist die Überbrückungszeit – und die hängt direkt an der Kapazität der Long WP13-6. Batterien online nach Typ zu bestellen passt gut zu Wartungsplänen, bei denen der Tausch ohnehin festgelegt ist.

Mit 13Ah liegt die Long WP13-6 genau dort, wo viele Originalbatterien für USV und Notstrom auch liegen. Beim Tragen merkt man es sofort: 2,24 kg sind für diese Kapazität wenig.

6VNennspannung

13AhKapazität (C20)

2,24 kgGewicht

Fünf Punkte für die richtige Wahl

✓ 108 × 70 × 140 mm sind die Außenmaße ohne Kabel und Klemmen.
✓ Vergleichen Sie 13Ah mit dem Aufdruck auf der alten Batterie.
✓ AGM oder eine andere Technik? Der Aufkleber auf dem Altteil verrät es.

Long WP13-6: alle Kenndaten

FabrikatLong

ArtikelbezeichnungWP13-6

ProduktlinieWP Series

Geeignet fürUSV und Notstrom

Nennspannung6V

Kapazität (C20)13Ah

BauartAGM

Gehäusemaße108 × 70 × 140 mm

Gewicht2,24 kg

Häufige Fragen zur Long WP13-6

Wie viel wiegt die Long WP13-6 ungefähr?

Sie wiegt 2,24 kg.

Wie tausche ich Long WP13-6 richtig?

Ein einfacher Tausch ist oft in einer Viertelstunde erledigt; je nach USV und Notstrom braucht es etwas mehr Zeit.

Pflegetipps für AGM

Das Gehäuse einer AGM-Batterie ist verschlossen; ein Ventil öffnet nur, wenn innen zu viel Druck entsteht. Start-Stopp-Autos mit Bremsenergie-Rückgewinnung sind das Paradebeispiel für AGM-Technik. Wer das Auto im Winter wochenlang stehen lässt, hängt die AGM-Batterie am besten an einen Erhaltungslader.

Im Alltag: Einsatz der Long WP13-6

Der Router im Homeoffice hängt an einer kleinen USV, damit die Videokonferenz bei einem Wackler nicht abbricht. Lüftungsschlitze frei halten: Ein paar Grad weniger im Schrank verlängern das Akkuleben spürbar. Ein typischer Irrtum: Die grüne Lampe an der USV sagt nichts darüber, wie lange der Akku wirklich durchhält.