Réponse courte : Vous cherchez une batterie pour bateau, van et camping-car ? Retenez la Fullriver DC85-12 et ses valeurs : 85Ah 12V 510A. Avec 85Ah de réserve, les équipements tiennent plus longtemps moteur coupé.
Présentation de Fullriver DC85-12
Pour démarrer un moteur de bateau ou faire tourner le frigo du camping-car, la Fullriver DC85-12 a sa place. Le poids, 25,1 kg, compte sur un petit voilier comme sur un van déjà bien chargé. Préparer la saison en choisissant ses batteries en ligne, c'est partir avec un parc pensé à l'avance.
Rien d'extrême : 85Ah, une valeur courante pour bateau, van et camping-car.
12VTension
85AhCapacité (C20)
510ACourant de démarrage EN
Vérifications avant commande
- ✓ Comparez l'encombrement, 260 × 169 × 236 mm, avec celui de la batterie actuelle, hauteur des bornes comprise.
- ✓ Gros consommateurs à bord ? Vérifiez que 85Ah laissent assez de marge.
- ✓ Pour un diesel, l'intensité au froid compte double : ici 510A.
Fullriver DC85-12 en chiffres
Questions fréquentes sur Fullriver DC85-12
La Fullriver DC85-12 fonctionne-t-elle en 12V ?
Tout dépend de la tension de votre système : avec une batterie de 12V, divisez la tension visée par cette valeur pour connaître le nombre d'unités en série.
Combien pèse la Fullriver DC85-12 ?
Le poids, ici 25,1 kg, renseigne aussi sur la quantité de plomb ou de matière active : à format égal, il aide à comparer deux modèles.
La chimie AGM expliquée simplement
Une AGM ne coule pas, même couchée sur le côté. Une AGM encaisse des appels de courant violents et reprend la charge plus rapidement qu'une batterie classique. Une AGM se recharge avec un programme AGM : trop de tension la dessèche sans retour.
Continuer vos recherches
Pour bateau, van et camping-car, quelques étapes sur baterias.online suffisent à commander cette référence. Un chargeur adapté à la technologie AGM prolongera la vie de votre nouvelle batterie.
Au quotidien avec Fullriver DC85-12
Une semaine de croisière côtière, moteur peu utilisé, et la batterie de service travaille seule. Fixez la batterie avec une sangle ou un bac prévu pour, jamais posée librement. Une batterie gonflée ou qui chauffe en charge doit être débranchée et remplacée.
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