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Exide EB440 | Démarrage auto | baterias.online

Exide EB440 pour voiture et utilitaire léger · 44Ah 12V 400A

Name: Exide EB440 pour voiture et utilitaire léger · 44Ah 12V 400A
Brand: Exide
SKU: BON-EXIDE-EB440
Price: 91.47 EUR
Availability: OutOfStock

Exide

91,47 €

TTC

Exide EB440 pour voiture · 44Ah 12V 400A Gabarit : 175 × 175 × 190 mm, polarité : borne positive à droite.

Tension: 12V
Capacité en 20 h: 44Ah
Intensité au froid (EN): 400A
Cotes (L × l × h): 175 × 175 × 190 mm
Chimie: plomb-acide

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L'essentiel : La Exide EB440 a été retenue dans notre rayon voiture. Avant de commander, posez l'ancienne batterie à côté de la fiche et comparez.

L'essentiel à connaître sur Exide EB440

Batterie de démarrage pour voiture, la Exide EB440 doit répondre au premier tour de clé. Une voiture qui roule surtout en ville profite d'une capacité un peu plus généreuse. Une photo de l'étiquette sur votre téléphone, et la recherche par marque et référence fait le reste.

Petite réserve, 44Ah, mais pensée pour des besoins limités.

12VTension

44AhCapacité en 20 h

400AIntensité au froid (EN)

Avant de valider votre commande

✓ Repérez le côté du positif sur votre batterie actuelle : celle-ci se monte avec la borne positive à droite.
✓ 44Ah de réserve : suffisant si vos équipements consomment peu moteur coupé ?
✓ Intensité au froid : 400A. Elle doit atteindre au moins la valeur préconisée pour le moteur.

Exide EB440 : fiche technique

Marque	Exide
Code produit	EB440
Gamme	EXIDE Excell
Application	voiture
Tension	12V
Capacité en 20 h	44Ah
Intensité au froid (EN)	400A
Chimie	plomb-acide
Cotes (L × l × h)	175 × 175 × 190 mm
Poids	10,7 kg
Polarité	borne positive à droite
EAN	3661024034500

Exide EB440 : on nous demande souvent

La Exide EB440 est-elle assez puissante pour mon moteur ?

Par temps froid, c'est l'intensité qui compte : 400A ici, pour une réserve de 44Ah. Si votre ancienne batterie affichait moins, le gain se sentira au démarrage.

Quelle énergie stocke la Exide EB440 ?

Sa tension est de 12V pour 44Ah. Deux batteries identiques en série doublent la tension ; en parallèle, elles doublent la capacité.

La chimie plomb-acide expliquée simplement

Une batterie au plomb se recycle presque entièrement. Une auto dépourvue d'arrêt automatique se contente très bien d'une batterie au plomb classique. Poussière et humidité sur le couvercle laissent filer le courant : un chiffon règle le problème.

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Conseils d'utilisation pour voiture

Une petite citadine qui ne sort que pour les courses du samedi vit au ralenti, sa batterie aussi. Après le montage, laissez tourner le moteur quelques minutes avant de couper. Recharger une batterie à plat ne règle pas tout : si elle se vide encore en deux jours, elle est usée.