Ritar FT12-200 : batterie de secours pour onduleur et centrale d'alarme · 200Ah 12V
Ritar FT12-200, une batterie pour onduleur et usage stationnaire. Gabarit 560 × 125 × 316 mm, à mesurer avant tout.
- Voltage: 12V
- Capacité (C10): 200Ah
- Encombrement: 560 × 125 × 316 mm
- Type de batterie: AGM
Réponse courte : Le rayon onduleur et usage stationnaire compte la Ritar FT12-200 parmi ses références. Sa technologie, AGM, décide du chargeur à utiliser.
Le modèle Ritar FT12-200 en bref
Données clés de la Ritar FT12-200 pour onduleur et usage stationnaire · 200Ah 12V Les batteries d'onduleur se changent par jeu complet, jamais à l'unité. Sur baterias.online, la référence imprimée sur votre batterie d'onduleur suffit pour retrouver la fiche.
Une capacité de 200Ah laisse de la marge aux équipements gourmands.
Votre liste de vérification
- ✓ Bornes M8 : regardez la forme de vos cosses avant de valider.
- ✓ Batterie AGM : réglez votre chargeur sur le programme correspondant.
- ✓ Mesurez l'ancienne batterie si le bac est difficile d'accès : elle doit faire environ 560 × 125 × 316 mm.
Tableau des mesures et performances
Questions fréquentes sur Ritar FT12-200
Sous quelle tension fonctionne la Ritar FT12-200 ?
Avec 12V nominaux, elle s'installe sur un circuit de même tension. Pour une installation en tension supérieure, plusieurs exemplaires identiques se câblent en série.
Pourquoi indiquer la masse de la Ritar FT12-200 ?
Elle pèse 57,7 kg. Pensez-y pour le transport et le montage, surtout si le logement est difficile d'accès.
Atouts et précautions du AGM
Imaginez une éponge gorgée d'électrolyte serrée entre chaque plaque de plomb : c'est le principe de l'AGM. Une AGM peut être installée dans l'habitacle, ce qui libère de la place sous le capot. Une AGM neuve n'a pas besoin de charge de formation, elle se monte directement.
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Au quotidien avec Ritar FT12-200
Un orage, une coupure de deux secondes, et l'ordinateur du bureau continue comme si de rien n'était. Reprenez le sens des bornes et la connectique de l'ancienne batterie. Une autonomie réduite à quelques minutes lors d'un test signale une batterie qui arrive au bout.
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