Fulmen
Réf. BON-FULMEN-FL700 Fulmen FL700, conçue pour l'arrêt-redémarrage automatique · 70Ah 12V 760A
- Tension
- 12V
- Capacité
- 70Ah
- Démarrage à froid (EN)
- 760A
- Dimensions (mm)
- 278×175×190
- Technologie
- EFB
Livraison et délais
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À retenir : Vous cherchez une batterie pour véhicule Start-Stop ? Retenez la Fulmen FL700 et ses valeurs : 70Ah 12V 760A. Avec 760A au démarrage à froid, les matins d'hiver se passent mieux.
Une première vue de Fulmen FL700
La Fulmen FL700 remplace la batterie d'origine des voitures équipées de l'arrêt automatique du moteur. Une EFB peut laisser sa place à une AGM ; une AGM, elle, se remplace toujours par une AGM. Avec les batteries en ligne de baterias.online, vous gardez le temps de comparer plusieurs modèles EFB ou AGM.
Une capacité de 70Ah couvre les besoins habituels d'un usage pour véhicule Start-Stop.
Avant de valider votre commande
- ✓ Le régulateur solaire ou le chargeur de bord doit accepter le EFB.
- ✓ Prenez le mètre : la batterie fait 278 × 175 × 190 mm, le logement doit suivre.
- ✓ Polarité à respecter : borne positive à droite. Inversée par rapport à l'origine, elle laisserait les câbles trop courts pour arriver aux plots.
Tableau des mesures et performances
| Fabricant | Fulmen |
| Code produit | FL700 |
| Série | FULMEN EFB |
| Utilisation | véhicule Start-Stop |
| Voltage | 12V |
| Capacité en 20 h | 70Ah |
| Intensité au froid (EN) | 760A |
| Technologie | EFB |
| Cotes (L × l × h) | 278 × 175 × 190 mm |
| Masse | 19,3 kg |
| Sens des bornes | borne positive à droite |
| EAN | 3661024045698 |
Questions fréquentes sur Fulmen FL700
Où est placé le pôle positif sur la Fulmen FL700 ?
Polarité : borne positive à droite, batterie vue de face, bornes vers vous. Une disposition différente de l'origine complique le branchement.
Puis-je utiliser mon vieux chargeur avec la Fulmen FL700 ?
Une batterie EFB se contente d'une recharge adaptée et de bornes propres. Le reste, c'est surtout éviter les décharges complètes.
Comprendre la technologie EFB
Certaines EFB intègrent un système qui brasse l'électrolyte pour éviter qu'il se sépare en couches. Une citadine Start-Stop de milieu de gamme est le cas typique où l'EFB s'impose. Une recharge complète avant l'hiver aide une EFB à passer les matins froids.
Même format, d'autres marques
Si la Fulmen FL700 ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.
Deta DK700Deta DL700Exide EL700Fulmen FK700Kronobat PE-70-EFB
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Au quotidien avec Fulmen FL700
L'été, climatisation à fond pendant les arrêts, la batterie Start-Stop n'a pas une minute de repos. Laissez la voiture faire quelques trajets normaux pour que le Start-Stop retrouve ses habitudes. Oublier le tube de dégazage sur une batterie logée dans l'habitacle est une erreur à ne pas commettre.
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Marque
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RéférenceBON-FULMEN-FL700
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EAN133661024045698
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MPNFL700
Caractéristiques
| Marque | Fulmen |
|---|---|
| Gamme | FULMEN EFB |
| Usage | Véhicule Start-Stop |
| Technologie | EFB |
| Tension | 12V |
| Capacité | 70Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 760A |
| Longueur | 278 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Poids | 19,3 kg |
| Polarité | Borne positive à droite |
Documentation
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