12VTension nominale
70AhCapacité (C20)
640ACourant de démarrage EN
En bref : En deux mots, la Kronobat SD-70.0 vise voiture · 70Ah 12V 640A Sa technologie, plomb-acide, décide du chargeur à utiliser.
Usage pour voiture : nos repères
Les embouteillages du soir, phares et chauffage allumés, pèsent sur la batterie plus qu'un long trajet. Après le montage, laissez tourner le moteur quelques minutes avant de couper. Une batterie de plus de cinq ou six ans qui a connu plusieurs hivers mérite d'être surveillée de près.
Caractéristiques techniques de Kronobat SD-70.0
FabricantKronobat
ModèleSD-70.0
SérieSTANDARD
Usagevoiture
Tension nominale12V
Capacité (C20)70Ah
Courant de démarrage EN640A
Chimieplomb-acide
Dimensions (L × l × h)278 × 175 × 190 mm
Masse16,9 kg
Position du positifborne positive à droite
plomb-acide : fonctionnement et entretien
Les batteries au plomb dites sans entretien limitent la perte d'eau grâce à leur conception. Sur une ancienne, le plomb classique respecte l'esprit de l'équipement d'origine. Malgré l'entretien, plus aucune tenue de charge ? Le plomb a dit son dernier mot.
Références équivalentes en taille et polarité
Même gabarit, même côté pour le plus : voici d'autres batteries à comparer.
Deta DC700Exide EC700Fulmen FC700Tudor TC700Varta E13
Questions fréquentes sur Kronobat SD-70.0
La Kronobat SD-70.0 convient-elle à un diesel ?
Mesurée selon la norme EN, son intensité au froid atteint 640A, c'est-à-dire l'intensité qu'elle peut fournir à basse température pendant un temps défini.
Comment éviter que Kronobat SD-70.0 se décharge pendant les vacances ?
Avant de partir, déconnectez-la ou reliez-la à un mainteneur, surtout pour une absence de plusieurs semaines.
Pourquoi choisir Kronobat SD-70.0 ?
Le premier contact d'une voiture avec la route, c'est souvent la Kronobat SD-70.0 qui le donne au démarreur. Une voiture qui roule surtout en ville profite d'une capacité un peu plus généreuse. Rien ne vaut la référence exacte : tapez-la sur baterias.online et comparez la fiche avec votre étiquette.
70Ah : ni trop, ni trop peu pour voiture.
D'autres pistes à explorer
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Quatre contrôles rapides
- ✓ Reprenez la même technologie que l'origine, ici plomb-acide, surtout sur un véhicule Start-Stop.
- ✓ Rapprochez 278 × 175 × 190 mm des cotes relevées sur l'ancienne batterie, poignées et rebords inclus.
- ✓ Repérez le côté du positif sur votre batterie actuelle : celle-ci se monte avec la borne positive à droite.
