12VTension
65AhCapacité en 20 h
21,5 kgPoids
À retenir : La Long KPH65-12N : une batterie prévue pour onduleur et usage stationnaire, avec 65Ah 12V. Le code relevé sur votre batterie actuelle en dit long, bien plus qu'une photo.
Tableau des mesures et performances
MarqueLong
RéférenceKPH65-12N
SérieKPH Series
Usageonduleur et usage stationnaire
Tension12V
Capacité en 20 h65Ah
Type de batterieAGM
Dimensions (L × l × h)260 × 170 × 207 mm
Poids21,5 kg
Bien utiliser Long KPH65-12N au quotidien
Un ascenseur de petit immeuble utilise des batteries pour ramener la cabine à l'étage en cas de coupure. Les modèles AGM étanches ne demandent pas d'eau, mais restent sensibles à la chaleur. Une batterie gonflée dans un onduleur doit être remplacée sans attendre.
Références équivalentes en taille et polarité
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Présentation de Long KPH65-12N
Portail motorisé, éclairage de sortie de secours, caisse enregistreuse : la Long KPH65-12N veille en silence. Les batteries d'onduleur se changent par jeu complet, jamais à l'unité. La recherche de baterias.online accepte les références de petites batteries d'alarme comme celles des grosses baies.
Une capacité de 65Ah couvre les besoins habituels d'un usage pour onduleur et usage stationnaire.
Les interrogations les plus courantes
Comment commander Long KPH65-12N en ligne sur baterias.online ?
Oui, sur baterias.online : utilisez le bouton d'ajout au panier de cette page, puis validez votre commande en suivant les étapes indiquées.
Le modèle Long KPH65-12N convient-il pour onduleur et usage stationnaire ?
Oui, cette référence est prévue pour onduleur et usage stationnaire. Vérifiez toutefois les dimensions et les connexions par rapport à votre propre équipement.
Vérifications avant commande
- ✓ 65Ah de réserve : suffisant si vos équipements consomment peu moteur coupé ?
- ✓ Technologie AGM : votre chargeur ou votre véhicule doit accepter ce type de batterie.
- ✓ Prenez les cotes du logement : il faut y loger 260 × 170 × 207 mm, fixation comprise, sans forcer.
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Comprendre la technologie AGM
Les plaques serrées d'une AGM bougent très peu, même sur une route pavée. Pour un véhicule bourré d'électronique, l'AGM supporte mieux les petites décharges répétées. Une tension au repos qui reste basse après une charge complète annonce une AGM fatiguée.
