12VTensión nominal
14AhCapacidad a 20 h
200ACorriente de arranque
De un vistazo: Hablamos de la Fullriver FT200, un recambio para barco o autocaravana que se pide por su código exacto. El dato que más errores evita es comparar el código FT200 con el de la batería que tienes puesta.
La Fullriver FT200 en cifras
Montaje, carga y mantenimiento
En una camper, la calefacción estacionaria tira de la batería justo en las noches más frías. Antes de comprar, apunta cuántos amperios hora consume a diario cada aparato y suma un buen margen. Una batería que no recupera tras una noche de carga en el puerto está agotada.
FT200 de Fullriver, en pocas palabras
Recambio para barco o autocaravana: Fullriver FT200 · 14Ah 12V 200A La caja mide 170 × 99 × 157 mm, un dato clave en cofres y bancadas estrechos. Escribe Fullriver FT200 en el buscador de baterias.online y llegarás a esta misma ficha sin dar vueltas.
Es una batería pequeña para su uso, 14Ah, muy práctica cuando no cabe otra mayor. En las mañanas frías se nota: 200A es mucha corriente para una caja de este tamaño.
Preguntas frecuentes sobre la Fullriver FT200
¿Cuánto pesa la Fullriver FT200?
En baterías de plomo, un peso de 6 kg da una idea de la cantidad de material activo y, por tanto, de su robustez.
¿Cuántos años dura una batería como la Fullriver FT200?
Mantenla cargada, lejos del calor y con los bornes limpios.
¿Cabe la Fullriver FT200 en mi soporte y cuánto pesa?
Si tu hueco admite 170 × 99 × 157 mm, entrará. Pesa 6 kg, así que colócala con las dos manos.
Verificaciones previas
- ✓ Para usos con descargas largas, la capacidad manda: aquí tienes 14Ah, comprueba que cubre tu consumo.
- ✓ Esta referencia da 200A; compáralo con lo que pide tu motor.
- ✓ ¿Tus terminales abrazan un borne M6M? Compruébalo.
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Si la Fullriver FT200 es la que buscabas, puedes pedirla online en baterias.online desde esta misma página. Si cambias de tecnología, recuerda revisar el cargador antes de montar la nueva.
Qué aporta la tecnología AGM
Una batería AGM es cerrada: el gas que se forma al cargar se recombina dentro y nunca pide agua. Si la batería va dentro del habitáculo o bajo un asiento, la AGM es la elección lógica: sellada y sin olores. Un cargador con programa AGM evita pasarse de tensión.
