Long 145G51 per auto: dati tecnici e acquisto online · 150Ah 12V
Long 145G51: batteria per auto · 150Ah 12V. Ordine online su baterias.online cercando marca e codice.
- Volt: 12V
- Ah in 20 ore: 150Ah
- Misure esterne: 505 × 220 × 257 mm
In breve: Parliamo della Long 145G51, accumulatore pensato per auto. Il lato del positivo è il dettaglio che più spesso si dimentica.
Long 145G51 spiegata a chi deve sostituirla
Quando si apre il cofano per cambiare la batteria, la prima cosa da cercare è il riferimento: in questo caso Long 145G51. Con pochi accessori elettrici a bordo, la capacità di serie basta quasi sempre. Chi ordina su baterias.online di solito ha già misurato il vano e fotografato l'etichetta.
Nella categoria auto, 150Ah sono un valore da batteria grande. 25,8 kg: si monta senza fatica.
Controlli rapidi prima di ordinare Long 145G51
- ✓ Ricorda che 505 × 220 × 257 mm è l'ingombro esterno: maniglie e terminali possono sporgere leggermente.
- ✓ Capacità di 150Ah: adatta se il libretto o il manuale indica un valore uguale o inferiore.
Scheda dati di Long 145G51
| Produttore | Long |
| Modello | 145G51 |
| Linea | Starting Series |
| Uso previsto | auto |
| Volt | 12V |
| Ah in 20 ore | 150Ah |
| Misure esterne | 505 × 220 × 257 mm |
| Peso netto | 25,8 kg |
Chiarimenti su Long 145G51
A quale serie appartiene la Long 145G51?
È la linea del marchio Long a cui appartiene questo modello.
Quali sono ingombro e peso di Long 145G51?
L'ingombro dichiarato è 505 × 220 × 257 mm, con un peso di 25,8 kg: dati utili sia per il vano sia per la movimentazione.
A che tensione lavora Long 145G51?
12V di tensione nominale e 150Ah di capacità: il primo dato deve coincidere, il secondo indica l'energia disponibile.
Long 145G51 va bene per il mio impianto?
Sì, auto è proprio l'uso per cui è indicata.
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Farla durare di più
Le auto parcheggiate in strada sotto la neve mettono alla prova la batteria ogni mattina. Chi parcheggia in strada d'inverno fa bene a non scendere sotto la capacità prevista per la sua auto. Il segnale più comune è il motorino che gira lento nelle mattine fredde e poi si riprende quando fa più caldo.
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