Camion e agricoli

Questa categoria raccoglie le batterie per veicoli industriali, autobus, trattori, mietitrebbie e macchine da cantiere. Sono accumulatori di grande capacità, costruiti per avviare motori diesel importanti e resistere a vibrazioni, polvere e lunghi fermi stagionali.

Ogni scheda riporta capacità, spunto, dimensioni e disposizione dei poli. Con un impianto a 24 V il veicolo impiega una coppia di accumulatori in serie: ordinane due uguali.

Nessun prodotto disponibile al momento

Resta in contatto! Altri prodotti verranno mostrati qui non appena saranno stati aggiunti.

Torna alla Home

Come scegliere una batteria per mezzi pesanti

Nei veicoli pesanti la batteria affronta avviamenti lunghi, temperature estreme e scosse continue. Per questo esistono versioni heavy duty e super heavy duty, con piastre e griglie rinforzate e contenitori più robusti.

Valori da mettere a confronto

Ah: determinano l’autonomia con motore spento e la riserva per gli avviamenti ripetuti.
Spunto EN: decisivo per motori diesel di grossa cilindrata.
Dimensioni e fissaggio: i vani dei mezzi pesanti hanno staffe specifiche.
Polarità e terminali: in alcuni mezzi agricoli i poli sono speciali.

Tecnologie

Il piombo-acido rinforzato resta la scelta più comune; EFB e AGM servono ai veicoli che alimentano parecchie utenze da fermi, come cabine letto, sponde idrauliche o gruppi frigoriferi.

Domande frequenti

Devo cambiare entrambe le batterie di un impianto a 24 V?

Sì: abbinare un elemento appena acquistato a uno consumato crea squilibri e fa invecchiare prima entrambi.

Come conservo la batteria del trattore in inverno?

Caricala completamente, scollegala o tienila sotto mantenitore e controllala prima della nuova stagione.