Odyssey ODP-AGMDINC – ricambio d'avviamento per autovetture · 220Ah 12V 1250A
Odyssey ODP-AGMDINC per auto: valori di targa 220Ah 12V 1250A. Spunto EN 1250A.
- Volt: 12V
- Capacità C20: 220Ah
- CCA (EN): 1250A
- Ingombro (L × P × H): 518 × 276 × 225 mm
- Tecnologia: TPPL
In breve: Odyssey ODP-AGMDINC, in due parole: una batteria per auto · 220Ah 12V 1250A. Su baterias.online i dati sono in chiaro: basta metterli accanto all'etichetta vecchia.
Misure, peso e valori elettrici
Odyssey ODP-AGMDINC sul campo: cosa sapere
Un'auto ferma in garage per un ricovero o un lungo viaggio all'estero ritrova spesso la batteria a terra. Controlla che la staffa di fissaggio blocchi la batteria senza gioco, perché le vibrazioni la rovinano dall'interno. Uno scatto secco dal motorino e nient'altro è spesso il segnale di una batteria quasi vuota.
Odyssey ODP-AGMDINC: cos'è e perché sceglierla
Odyssey ODP-AGMDINC: accumulatore per vetture a benzina e diesel, anche d'epoca · 220Ah 12V 1250A. Con pochi accessori elettrici a bordo, la capacità di serie basta quasi sempre. Chi ordina su baterias.online di solito ha già misurato il vano e fotografato l'etichetta.
La Odyssey ODP-AGMDINC offre 220Ah, più di quanto serva alla maggior parte dei mezzi per auto.
Dubbi comuni prima dell'acquisto
Posso montare la Odyssey ODP-AGMDINC al posto della mia batteria?
Per auto sì, a patto che volt, ingombro, poli e attacchi siano gli stessi del pezzo originale.
Come si ordina Odyssey ODP-AGMDINC su baterias.online?
Basta scrivere marca e codice nella ricerca di baterias.online.
Quattro numeri da confrontare
- ✓ 1250A di spunto: confronta con il valore minimo del libretto.
- ✓ Hai capicorda diversi da SAE? Valuta un adattatore prima del montaggio.
- ✓ Se cambi tecnologia passando a TPPL, verifica alternatore e centralina.
Altri prodotti da guardare
Quando sei sicuro della scelta, completare l'ordine su baterias.online richiede pochi minuti. Fotografa l'etichetta della batteria vecchia: ti servirà per un ultimo confronto.
Cosa cambia con la tecnologia TPPL
L'autoscarica di una TPPL è tra le più basse delle batterie al piombo. Una TPPL in barca regge cicli profondi senza perdere vigore. Serve un caricatore che fornisca tensioni e correnti adeguate.
(edit with the Customer Reassurance module)
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