In breve: Batteria Varta LFS120: il ricambio da cercare quando si parla di barche e camper. La tecnologia piombo-acido conta quanto le misure, soprattutto sui veicoli recenti.
Tutto su Varta LFS120 in poche righe
Molti diportisti conoscono a memoria il codice Varta LFS120 del proprio banco servizi. Chi passa più notti in rada guarda prima la capacità, poi tutto il resto. Chi gira l'Europa in camper apprezza le batterie online cercate per codice: il riferimento è lo stesso ovunque.
La capacità di 120Ah rispecchia quella della maggior parte dei ricambi per barche e camper.
12VTensione nominale
120AhCapacità C20
780ACCA (EN)
Controlli rapidi prima di ordinare Varta LFS120
- ✓ Guarda la batteria vecchia con i terminali verso di te: questa ha il positivo a sinistra.
- ✓ Capacità 120Ah: per molti accessori meglio non scendere.
- ✓ Se l'originale dichiarava più di 780A, scegli un modello più potente.
Varta LFS120 in cifre
MarcaVarta
RiferimentoLFS120
SerieVARTA Professional Starter
Uso previstobarche e camper
Tensione nominale12V
Capacità C20120Ah
CCA (EN)780A
Chimicapiombo-acido
Misure esterne349 × 175 × 236 mm
Peso netto29,01 kg
Disposizione polipositivo a sinistra
Codice EAN4016987167175
Hai ancora dubbi su Varta LFS120?
A cosa serve l'EAN 4016987167175?
L'EAN 4016987167175 identifica l'articolo in modo univoco nei cataloghi e sull'imballo.
Va bene la Varta LFS120 per barche e camper?
Sì, barche e camper è proprio l'uso per cui è indicata.
Posso ordinare la Varta LFS120 da smartphone?
Basta scrivere marca e codice nella ricerca di baterias.online.
Ci sono alternative alla Varta LFS120 di altre marche?
Nella pagina del marchio trovi tutti gli altri modelli Varta.
piombo-acido spiegata in breve
Alcune batterie al piombo hanno tappi apribili, altre sono dette senza manutenzione. Le moto più vecchie usano ancora batterie al piombo con acido a parte. Pulisci i morsetti dall'ossido con acqua e bicarbonato.
Se ti serve un'altra marca
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Come si usa Varta LFS120 ogni giorno
In barca la pompa dell'acqua dolce si accende decine di volte al giorno, e ogni volta pesca dalla batteria. Un interruttore generale sul positivo permette di isolare tutto quando si lascia la barca. Un motore che fatica a partire dopo una notte in rada spesso significa batterie non separate bene.
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