Da sapere subito: Fulmen FF1453 · 145Ah 12V 900A: ecco in sintesi di che batteria si tratta. Chi monta il ricambio da solo dovrebbe guardare anche la forma dei terminali.
Perché ordinare Fulmen FF1453 su baterias.online
Per un trattore che deve partire all'alba anche a dicembre, la Fulmen FF1453 è il pezzo da avere sotto mano. Per camion e trattori servono griglie rinforzate e contenitori robusti, non una batteria da auto più grande. Molte officine ordinano batterie online per avere il pezzo pronto prima del fermo programmato.
145Ah è la capacità più ricorrente per camion e trattori.
12VVolt
145AhCapacità C20
900ACCA (EN)
Evita il reso: guarda questi dati
- ✓ Se cambi tecnologia passando a piombo-acido, verifica alternatore e centralina.
- ✓ Ricorda che 513 × 189 × 223 mm è l'ingombro esterno: maniglie e terminali possono sporgere leggermente.
- ✓ 145Ah: confronta con il valore stampato sull'etichetta che hai.
Misure, peso e valori elettrici
MarchioFulmen
ModelloFF1453
GammaFULMEN Power Pro (HDX)
Impiegocamion e trattori
Volt12V
Capacità C20145Ah
CCA (EN)900A
Chimicapiombo-acido
Dimensioni513 × 189 × 223 mm
Peso35,9 kg
Layout poli3
Codice EAN3661024045308
Chiarimenti su Fulmen FF1453
A cosa serve l'EAN 3661024045308?
Sì: 3661024045308.
Per quale impiego è pensata la Fulmen FF1453?
Sì, camion e trattori è proprio l'uso per cui è indicata.
Serve registrarsi per acquistare la Fulmen FF1453?
Basta scrivere marca e codice nella ricerca di baterias.online.
piombo-acido spiegata in breve
Esistono versioni fornite a secco, con il pacco acido separato da versare prima dell'uso. Nelle batterie da trazione a liquido offre molti cicli a costi contenuti. Con una batteria al piombo i guanti e gli occhiali proteggono da schizzi di acido.
Se ti serve un'altra marca
Per confronto, questi ricambi condividono ingombro e polarità con la Fulmen FF1453.
Deta DF1453Exide EF1453Kronobat SHD-145.3Tudor TF1453Varta K7
Potrebbe servirti anche
Se i numeri tornano, la Fulmen FF1453 si ordina online su baterias.online in pochi passaggi. Ricorda di scollegare per primo il negativo quando smonti la batteria vecchia.
Farla durare di più
Un autoarticolato fermo in un'area di servizio per il riposo notturno consuma energia per la cabina. Controlla staffe e serraggio dei morsetti: una batteria che si muove si rompe dall'interno. L'acqua di rete versata negli elementi deposita sali che danneggiano le piastre.
