12VVolt
140AhAh in 20 ore
900ACCA (EN)
La risposta rapida: Codice Fulmen FG1402: batteria per camion e trattori, da scegliere guardando i numeri. Il dato che decide quasi sempre è l'ingombro: 508 × 175 × 205 mm.
Scheda dati di Fulmen FG1402
Fulmen FG1402 sul campo: cosa sapere
Le macchine agricole parcheggiate sotto una tettoia d'inverno ritrovano spesso la batteria scarica. Pulisci il coperchio da fango e gasolio: lo sporco crea dispersioni che scaricano lentamente. Una batteria che non regge la notte con la cabina accesa va sostituita.
Perché ordinare Fulmen FG1402 su baterias.online
Autoarticolati, furgoni da cantiere, trattori da frutteto: ognuno ha la sua batteria, e qui si parla della Fulmen FG1402. Molte macchine da cantiere hanno vani batteria con fissaggi specifici, da rispettare. Molte officine ordinano batterie online per avere il pezzo pronto prima del fermo programmato.
Una capacità di 140Ah è quella che si trova più spesso tra le batterie per camion e trattori.
Dubbi comuni prima dell'acquisto
La Fulmen FG1402 va bene con il mio caricatore?
Sì, la tecnologia è piombo-acido.
Qual è il codice EAN di Fulmen FG1402?
Sì: 3661024045346.
Per quale impiego è pensata la Fulmen FG1402?
È pensata per camion e trattori. Per esserne certo, confronta i dati di questa pagina con l'etichetta del ricambio che hai.
Controlli rapidi prima di ordinare Fulmen FG1402
- ✓ Se d'inverno vivi in zone fredde, controlla che i 900A di spunto coprano con margine la cilindrata del motore.
- ✓ Se cambi tecnologia passando a piombo-acido, verifica alternatore e centralina.
- ✓ Se la tua batteria attuale è più piccola di 508 × 175 × 205 mm in una sola dimensione, controlla la staffa di fissaggio.
Continua la ricerca
Bastano marca e riferimento nella ricerca di baterias.online per tornare a questa pagina. Se monti da solo, tieni a portata una chiave da dieci e un panno asciutto.
La chimica piombo-acido da vicino
Una batteria al piombo-acido ha piastre di piombo immerse in acido solforico diluito. Le moto più vecchie usano ancora batterie al piombo con acido a parte. Una batteria al piombo scarica d'inverno può gelare e spaccarsi.
